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Employ�s D'Entrep�t
voir aussi la partie:| liste contr�le engins manutention | New 01/08/2003 en cours d'introduction. Et question cariste globalchariot_reglesusa_euro stabilite_des_chariots_elevateur.php Les statistiques des accidents professionnels en Suisse, page annexe. 15/08/2003
Derri�re les passages brillants de biens de consommation se trouve un monde de chariots �l�vateurs, des planchers d'�tag�res basculants et des accidents en attente de se produire. Texte traduit par ordinateur sur Internet, correction approximative, on y comprends tout de m�me. webmaster, lomag-man.org 30/07/2003. Faire traduire : traducteur Voir, exemples de rapports sur les accidents professionnels, s'inspirer et pouvoir comparer, en travers des styles am�ricains et d'autres pays d'Europe.
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Actualit�s, accidents professionnels. New. 17/03/2004
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Par Michelle
Holcenberg Septembre 6, 1995 : Obtenir fatigue outre du plus haut support de stockage � un entrep�t de la Caroline du Sud n'�tait aucun exploit moyen. Le directeur 47-year-old adjoint a figur� hors d'un plan : il s'est tenu sur une palette en bois et a fait le soulever au conducteur de fourche d'�l�vation 15 pieds dans le ciel, o� il a eu acc�s facile aux pneus. Malheureusement, la palette a commenc� le balancement, le faisant perdre son �quilibre. Avant que le conducteur de fourche d'�l�vation pourrait agir, le surveillant a gliss� et est tomb�, frappant sa t�te sur le plancher en b�ton. Il �tait l'un de presque 100 ouvriers tu�s dans les accidents de fourche d'�l�vation qui ann�e. Les accidents de fourche d'�l�vation sont un risque tout trop commun pour des ouvriers d'entrep�t, avec des glissades et des chutes, �tant �cras� par les objets en chute, les flaques chimiques, et les feux. Mais les ouvriers d'entrep�t eux-m�mes choisissent une menace plus omnipr�sente : douleur dorsale. C'est �vident � l'entrep�t de l'�picerie d'Albertson dans San Leandro, la Californie, particuli�rement sur les fruits de mer de jour va en vente. Pour des ouvriers d'entrep�t, ce n'est aucun pique-nique. "quand le crabe et la langoustine sont en vente, les caisses entrent enti�rement emball� avec de la glace," dit l'ouvrier Richard Fierro d'ancien Albertson. "juste le crabe et seule la langoustine p�sent environ 50 livres."vers la fin du jour, la glace a fondu partout le plancher, la convertissant en g�n�ral lisse, Fierro indique. Et le support de ces caisses lourdes prend dans les deux sens vraiment un p�age sur le dos. "je ne peux pas penser � n'importe qui qui a �t� dans l'industrie d'�picerie sur une certaine p�riode de temps qui n'a pas des l�sions dorsales," dit l'ancien ouvrier Jack Peasley de l'entrep�t 52-year-old. "ils viennent avec le travail." Peasley a pass� 31 ans pendant qu'un ouvrier d'entrep�t pour les magasins chanceux d'�picerie (maintenant Albertson), o� il a d�velopp� la douleur dorsale chronique. Il a appr�ci� la camaraderie et le bon salaire qui sont all�s avec son travail, mais les attributs ses probl�mes dorsaux inf�rieurs persistants au recourbement constant, au vrillage, au levage lourd, et � l'empilement. De nos jours il donne � ses vert�bres surcharg�es un repos et travaille comme agent d'affaires commercial pour l'union locale de Teamsters � Oakland, la Californie. "appelez n'importe quels dommages, et nous les avons eus" Une exp�rience de Peasley et de Fierro est typique des ouvriers qui passent leurs jours soulevant et d�pla�ant des marchandises pour des supermarch�s et des magasins tels que le d�p�t � la maison et l'Ikea. Les ouvriers d'entrep�t sont au moins huit fois plus probablement de souffrir dorsal des probl�mes que d'autres ouvriers, selon l'institut national de la s�ret� et de la sant� professionnelles (NIOSH). La perte de douleur, de douleur et de potentiel de vie pour l'ouvrier sont assez mauvaise. Mais les dommages prennent leur p�age sur des employeurs aussi bien. Le Conseil national de s�ret� estime que les industries aux Etats-Unis sont perdantes pas moins de $177 milliards par ann�e aux dommages non fatals des ouvriers. Au del� de la contrainte arri�re, des ouvriers d'entrep�t sont infest�s par d'autres dommages musculoskeletal, y compris les muscles tir�s, nerfs pinc�s, contraintes, et entorses, selon des rapports f�d�raux. Les t�ches r�it�r�es, telles que le poignet-vrillage ont exig� d'actionner un transporteur, ont �galement comme cons�quence les milliers de cas de syndrome de tunnel carpal, d'un �tat atrocement douloureux et d�bilitant qui empi�te sur des nerfs dans le poignet. Les dommages r�it�r�s semblables de contrainte peuvent �galement se produire en �paules, coudes, genoux et pieds. "imaginer n'importe quels dommages, et nous les avons eus," dit Peasley. Comment pouvez-vous emp�cher ces dommages potentiellement de neutralisation ? Beaucoup d'ouvriers d'entrep�t se tournent vers les ceintures et les appuis arri�res � la bou�e vers le haut des muscles vuln�rables, mais Fred Blosser de NIOSH indique que l'agence ne conseille pas de telles ceintures pour le levage lourd. En fait, �videmment les ceintures causent la perte de tonalit� de muscle et de temps fini de fatigue parce qu'elles lient les groupes de muscle ensemble. Ils peuvent �galement causer un sens faux des personnes d'incitation de s�curit� d'essayer de soulever le poids qu'ils normalement rejetteraient comme trop lourd. NIOSH recommande d'apprendre et employer des techniques de levage appropri�es � la place. Entre autres, l'agence recommande que les ouvriers �vitent de plier et tordre le corps dans le processus. (voir les bouts pour travailler sans risque, ci-dessous, pour plus de d�tails sur le levage.) Les d�c�s d'entrep�t �vitables Les glissades et les chutes sont une autre cause principale de beaucoup de dommages pour les entrep�t d' ouvriers, selon Steve Stallone, un directeur de communications pour le Longshore international et une union d'entrep�t.(voir la doc. s�curit� dans les manutentions maritimes: Longshoring and Marine Terminal) C'est pour cette raison qu'ils doivent apprendre � �tre l�gers sur leurs pieds et constamment sur la surveillance pour des flaques, des objets tomb�s, et des v�hicules mobiles. Pour ces raisons, maintenir l'entrep�t organis� n'est pas simplement une question de bonne hygi�ne, mais un souci de la vie et mort, car il est pour beaucoup d'industries. "vous voulez vous assurer que les secteurs sont propres, ordonn�s, et d�gag�, sans encombrement," dit OSHA Russelle repr�sentatif R. McCollough. Maintenir des bas-c�t�s et des passages clairs � tout moment, nettoyant des flaques sans tarder, et des articles s'assurant sont stock�s correctement est crucial. Ce qui peut se produire quand ces d�tails sont n�glig�s s'est produit r�cemment dans un magasin � la maison de d�p�t dans le Connecticut r�cemment, quand un employ� 41-year-old a �t� �cras� � la mort par une charge de 2.000-livres de bois de charpente incorrectement empil�. Les experts en mati�re de sant� professionnelle sont au courant de telles d�c�s, qu'ils disent sont presque toujours �vitables. J. Paul Leigh, un professeur de l'�pid�miologie et de la m�decine pr�ventive � l'universit� de la Californie, Davis, a trouv� les 10 � 15 d�c�s par 100.000 ouvriers d'entrep�t, lui faisant un des 100 travaux les plus mortels principaux. Les bo�tes et les r�cipients en chute ont caus� presque un tiers des d�c�s dans les entrep�ts, suivi de pr�s des accidents dans les forklifts et d'autres v�hicules. Le reste des ouvriers est mort des br�lures, de l'arr�t du coeur, de la chaleur, et des accidents impliquant de diverses machines ou marchandises. Les quotes-parts peu r�alistes de production s'ajoutent seulement au danger. Quand les employ�s emballent contre l'horloge, ignorer la s�ret� pratique et le bon sens, mutilation peut r�sulter. les "gens se brisent dans l'un l'autre sur des transporteurs et les forklifts," Peasley indique. "la fourche d'�l�vation peut incliner plus de de surcharge avec des palettes." Stallone convient. les "gens courent autour comme l'essai fol de r�pondre � des normes de production. C'est comment ils se blessent."il ajoute que quand la fatigue et l'�puisement placent dedans, le potentiel pour des accidents monte. (pour des bouts valables sur emp�cher des dommages, voir les nos 12 bouts pour le travail s�r d'entrep�t). La liste du souhait de l'ouvrier d'entrep�t Bien que quelques fabricants fassent l'�quipement ergonomique, il y a de beaucoup de chemin � faire immobile. La vibration des forklifts et d'autres v�hicules, par exemple, peut causer beaucoup d'usage et d�chirer sur les corps des ouvriers. M�me la vibration des forklifts d'autres peut �tre malsaine. Dans la vue de Peasley, les v�hicules ont besoin des amortisseurs. Sans eux, il dit, la conduite au-dessus d'un petit b�ton se sent comme "obtenir frapp�e sur le fond de votre �pine avec un marteau." Le probl�me est, la plupart de ces v�hicules ne viennent pas avec des amortisseurs. Et voici le Catch-22 : Si un employeur devaient les ajouter, il serait dans la violation des normes d'OSHA qui interdisent n'importe qui mais dans le fabricant des articles ajoutant ou de modifications sur un v�hicule. L'employeur �galement serait responsable de tous les dommages aux ouvriers qui r�sultent des modifications. Les ouvriers exp�riment�s peuvent penser � quelques autres les choses qui feraient fonctionner l'entrep�t plus facile sur leurs corps. Liste sur de Peasley et de Fierro souhait : �liminant le niveau le plus bas sur les supports multicouche sur lesquels des produits sont stock�s de sorte que les ouvriers ne doivent pas constamment se plier vers le bas � l'ascenseur et empiler des articles. Dans une �tude 1992 d'entrep�t d'�picerie, NIOSH a sugg�r� �lever des niveaux de support pour juste cette raison, et certains sont disponibles. Cependant, les supports multicouche sont des standard � l'�chelle industrielle et ne sont pas actuellement sous la r�vision. Peasley sugg�re �galement remplacer la poign�e de vrillage de la commande de transporteur avec une poign�e ergonomique, qui pourrait r�duire l'incidence du syndrome de tunnel carpal. En effet, certains ont nouvellement �tabli des forklifts, de ce type de Raymond Corporation de Greene, New York, comportent les avancements ergonomiques tels que des commandes tenues dans la main de poign�e. En d�pit des maux, il n'est pas tout mauvais. Une fois demand� s'il irait de nouveau au travail dans l'entrep�t, Peasley est up beat. "avec mon anciennet� ? Ouais, "il dit. "c'est emploi bloqu�, bons salaires, et une bonne pension."et pendant un jour, il dit, des dommages plus ne seront consid�r�s simplement une partie du travail. -- Michele Holcenberg est l'auteur ind�pendant qui a travaill� pour Alternet et le magasin en ligne de sant� prosp�rent. Voir, exemples de rapports sur les accidents professionnels, s'inspirer et pouvoir comparer, se corriger en travers des styles am�ricains et d'autres pays d'Europe. Institut national pour la s�ret�
et la sant� professionnelles (NIOSH) Occupational Safety and Health
Administration (OSHA) Entreposage du Conseil
"Recherche" d'�ducation et Votre union locale de Teamsters. Il y a 568 chapitres locaux et de 1.5 millions de membres en Am�rique du Nord. (�num�r� dans l'annuaire t�l�phonique ou � : http://www.teamster.org/). Si vous �tes Californie, �
Washington, l'Or�gon, l'Alaska ou Hawa�, vous pouvez �galement entrer
en contact avec l'union internationale de Longshore et d'entrep�t, qui
a approximativement 42.000 membres.
Voir, exemples de rapports sur les accidents professionnels, s'inspirer et pouvoir comparer, se corriger en travers des styles am�ricains et d'autres pays d'Europe. |
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| 16.09.2010 13:58:46 | |
| arretdu3avril 2007_defaut-de-formation-nouveaucollabo_france07 condamanation-defautdinformation-deformation-et-deverification-appareildelevage-france-2008
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| Valais: accident mortel de travail SwissInfo - Berne,Switzerland. 23/12/2004 GRANGES VS - Un ouvrier valaisan de 45 ans est d�c�d� � son travail �cras� par ... L'homme �tait seul au moment de l'accident qui s'est produit vers 17h40. ... Le droit de refus du travailleur Minist�re du Travail D�c�s d'un travailleur de Les Blocs Normand inc. : la CSST ...
La CSST reconna�t les innovations des entreprises de la r�gion ...
Accident de travail mortel au port de Montr�al
Huit intoxications � l'usine �lectrolux de L'Assomption
D�c�s d'un camionneur-artisan chez Les chantiers de
Chibougamau ...
EMPLOYEUR bl�m� par la CSST. RC Saguenay-Lac Saint-Jean
,Quebec,Canada.
CNW
Telbec (Communiqu�s de presse) - Canada. A l'attention du directeur de l'information:
LES jambes broy�es, un travailleur est entre la vie et la mort. Radio-Canada - Qu�bec,Canada. En ligne le 05/06/2004
PERDRE sa vie � la gagner Jobboom Magazine - France. En ligne le 18/05/2004 D�c�s d'un travailleur de l'entreprise Soudure Unique Val-d'Or ... Gouv. du Qu�bec (Communiqu�s de presse) - Qu�bec,Canada Gen�ve. Vendredi 30/04/2004 Une rang�e de rayons s�effondre �
Aligro.�Personne n�a �t� retrouv� sous les d�combres. Enqu�te en cours.
GEN�VE �On pensait que c��tait un tremblement de terre, soupire un vendeur d�Aligro.� En ligne, le 03/05/2004 ADOLESCENT �cras� par un chariot �l�vateur � Beauport : la ... Gouv. du Qu�bec (Communiqu�s de presse) - Qu�bec,Canada Des accidents du travail li�s � la route Ouest France - France. sur site le 25/04/2004 Teck News Agency (1977) Limited encourt une amende de 110 000 $ pour avoir enfreint la Loi sur la sant� et la s�curit� au travail. Il reste coinc� sous un chariot �l�vateur. En ligne jeudi 01/04/2004.
Employ� comme cariste dans l'entreprise Cisabac, est rest� Le transport est effectu� par un cariste de l'entreprise vend�enne, �quip� d'un chariot �l�vateur, . Subitement, Ouest France - France. samedi 27 mars 2004. Si le lien ne fonctionne plus. Lire > Page annexe: actualites_pages_accidentsmanutention http://www.larochesuryon.maville.com/actu/detail.asp?idDoc=129884&IdCla=15
Un homme a �t� victime d'un accident de travail, le 17 mars, vers 11 h 30,...heurt� par un chariot �l�vateur
D�c�s
d'un travailleur de chez Boa-Franc inc.: la CSST rend ... condamanation-defautdinformation-deformation-et-deverification-appareildelevage-france-2008
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