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calcullogis_achatengin

 

Un outil de calcul  

que vous pouvez tester sur site et de fait permet une introduction active en matière de repère pour justifier et décider du bon produit. En passant par EDGlogistique.com, vous poursuivrez droit sur : http://www.Fenwick-Linde.com 

à présent sous la dénomination LogisWeb - optimisez votre parc chariots en ligne

un lien se trouve sur la page pour contacter  un conseillé commercial via formulaire à remplir.

Prenez soins de bien lister tous les paramètres du contexte d'utilisation de votre matériel.

classement chariots l'association industrielle de chariot représente les fabricants des chariots élévateurs et de leurs fournisseurs Classement selon L'ITA.

Conseillé virtuel composez votre chariot en ligne : http://www.ausa.com/fra/default.asp Ausa français.

ASESOR VIRTUAL Ausa en espagnol : http://www.ausa.com/esp/default.asp 07/04/2003

 

Gestion des stock-LOGIS:

http://www.3-i.fr/troisi/pages/STOCK.HTML

Spécial logistique:

http://www.logarithme.fr/intro.htm vocation l'informatique et l'électronique appliquées à la logistique 

 

Evaluation ergonomique des chariots Doc. PDF en anglais et lien vers le site.

 

 

site non commercial  informations avec exemple d'entreprise nécessaire diffusées pour démo Base de donnée NetLogistitique

LOGIS, un système expert basé sur l'expérience

LOGIS calcule votre productivité optimale par chariot.

Vos paramètres 1 Vos paramètres 2 Vos paramètres 3

  Performance chariot
  Prise/Dépose du support
  Accélération/Freinage
  Translation
  Manoeuvre
  Levage/Descente
  Equipement hydraulique

  Paramètres client
  Distances
  Hauteur de levée
  Poids de la charge
  Temps de contrôle
  Dénivellation
  Orientation support


  Influences extérieures
  Performances cariste
  Effet de fatigue
  Ergonomie
  Type d'application
  Etats des sols

Une fois dans la section chariot par ce lien :

http://212.208.253.200/chariots.nsf/struct_char

résultat obtenu et engin la présentation ci-dessous est une idée de la démarche, actuellement, il y a refonte du logiciel de logis à logisWeb 2

Avec LOGIS, vos problèmes de choix les plus complexes deviennent aussi simples à résoudre que cet exemple: EXEMPLE CHOISI
M. Duvillier, de la société des transports Duvillier fait du déchargement de produits frais.
1   Vous signalez l'application
  qui vous concerne
  2   Vous indiquez une dizaine
   de paramètres-clé
 
Chargement/Déchargement Distance aller-retour (m) ...................... 60
- A quai Durée d'un poste (h : mn) .................... 7h30
- Avec gerbage Temps de contrôle (s) .......................... 45
Temps d'attente à quai (mn) ................ 65
Stockage/Déstockage Nombre de camions de l'application ....... 7
- Frontal, gerbeur, chariot à mât rétractable Nombre de supports par camion ............ 19
- Tri-directionnel Flux de l'application .............................. 13
Poids de la charge (kg) ........................... 0,800
Transport Dénivellation (m) ................................. 0,3
% nombre de montées en charge .......... 50
Préparation de commande
   remonter     Ne figurent sur la liste ci-dessus que les paramètres les plus utilisés.
Selon l'application ou le type d'analyse, le nombre et la nature de ces paramètres peuvent varier.
 
           
3   Vous découvrez la solution FENWICK
  la mieux adaptée à votre parc
       

Désignation des différents chariots
que vous souhaitez comparer

Nombre de chariots
qu'il vous faudra pour effectuer
le travail de l'application
Chariot M20 T18 T20 T20AP 01 T20S 01
Levées 0,13 0,13 0,13 0,13 0,13
O 1 O 2 ø 3 O 4 O 5
Nbre de chariots 3 2 1 1 1
Utilisation parc (%) 95,1 51,7 94,6 90,6 78,6
Nbre de quais 3 2 2 2 2
Tps std moyen (s) 579 210 192 164 160
Cons. (l) ou Batt. (Ah) 0 35 71 66 95
Ct total/appli. 100% 2 010 1 452 737 780 786

Temps qu'il faudra au cariste
pour faire un cycle de l'application

  Pour M. Duvillier, le T20 est le chariot le plus intéressant étant donné son coût. Mais, en cas d'augmentation de l'activité, le T20S 01 deviendrait rapidement plus rentable puisqu'il peut supporter une variation de flux de +20%. Consommation
du chariot pour
une telle application
remonter
  Répartition des coûts d'exploitation par type de chariot et par jour
  Courbe de performance des différents chariots étudiés

résultat obtenu et engin la présentation ci-dessous est une idée de la démarche, actuellement, il y a refonte du logiciel de logis à logisWeb 2

  Coûts (fr)
    
  Nombre de trajets
   
   
Distance aller/retour (m)  
  Parc          3        2         1         1         1

Util.       95.1   51.7   94.6   90.6   78.8
du parc
en %

Nbre          3       2          2         2         2
de quais
 
 
  Coûts personnel
  Coûts financier
  Coûts entretien et énergie
 
remonter
 
 
 
 

  Applications
Transfert de charges
Chargement de camions
Préparation de commandes


Avantages
- Variateur LDC offrant précision et réactivité à la commande
- Chariot très court avec un faible rayon de braquage
- Timon offrant une protection et une ergonomie exceptionnelles
- Freinage à contre courant automatique (sauf T18 premier)
- Fiabilité grâce à sa conception tout en métal
- Fourches hautes résistances étudiées pour optimiser la manipulation des palettes.


remonter

29/11/10

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