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[ Occaz outre-mer que valent-elles?]Page Annexe. [convertisseur monnaie universel]

Plus d'idées sur la valeur engagée direct en rapport à un leasing, certains véhicule, très bon marché, fiable permettent une autonomie financière pour un investissement tout aussi à long terme. Le bon fonctionnement est garanti.

Voir aussi en page 1 des engins les propositions des fabricants ainsi que leur état sur le financement.

[infos le financement des chariots]  

Type Chariot élévateur Marque KOMATSU Modèle FD30-11E Année 1995 N° de série Nbre d'heures 4560 h Type de mat Triplex Capacité 3 000 kg à 500 mm Hauteur de levée 4600 mm Longueur fourches 1200 mm Energie Diesel Batterie Transmission Convertisseur Equipement TDL + Fourches Conducteur Porté assis Roues Pneus plein souples Etat Très bon Prix en FF : 70 000 FF Prix en Euros : 10 671 Euros

Type Transpalette Marque Fenwick Modèle T18 Année 1996 N° de série 360G04340418 Nbre d'heures 1420 h Type de mat Capacité 1 800 kg Hauteur de levée 200 mm Longueur fourches 1150 mm Energie Electrique Batterie 24 v Transmission Equipement Conducteur Accompagnant Roues Bandages Etat Très bon Prix en FF : 19 000 FF Prix en Euros : 2 896 Euros

La recharge des batteries des chariots électriques :
- Il ne faut pas fumer ou allumer une flamme nue à proximité d'une batterie en charge (en raison du dégagement d'hydrogène, gaz très hautement explosif), et la charge des batteries doit être effectuée dans un local correctement aéré,
- Il ne faut pas décharger une batterie à plus de 80% de sa capacité, et la recharger en une seule fois,
- Il ne faut pas poser d'outils ou de pièces métalliques sur la batterie ou à proximité,
- Les couvercles de la batteries doivent être ouverts durant la charge,
- Le plein de la batterie doit être réalisé avec de l'eau distillée ou déminéralisée à la fin de la charge, et ne doit pas faire déborder l'électrolyte, pas plus qu'il ne faut rajouter de l'acide,
- Les cosses doivent être propres, bien serrées et graissées,
- Les bouchons de remplissage de la batterie doivent être fermés avant la mise en route,
- Le dessus de la batterie doit être nettoyé et séché,
- Le couvercle de la batterie doit toujours être fermé en marche normale,
- Il est nécessaire de se laver les mains après être intervenu sur la batterie, car l'acide sulfurique qu'elle contient est corrosif.

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10.08.2006 17:42:32

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