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pour une meilleure réactivité. Doc. Word
Tous les éditeurs d’ERP se sont dotés d’une solution de gestion de la chaîne logistique, ce qui pourrait, à terme, faire plus que de l’ombre aux éditeurs traditionnels de logiciels d’optimisation. Mais ces derniers ripostent avec les mêmes armes que sont le partenariat ou l’intégration renforcée. En outre, ils s’orientent, tout comme certains acteurs d’ERP, vers une planification collaborative, avec comme souci principal une meilleure synchronisation entre les différents partenaires de la chaîne.

Quick Scan Logistique de KPMG: Une évaluation globale des potentiels logistiques

En terme de maîtrise de savoir-faire et de coûts, les sociétés offrant des prestations logistiques de stockage et de préparation de commande sont nombreuses et proviennent pour partie du monde du transport. La concurrence entre industriels les oblige à acquérir les plus grandes souplesses et flexibilités dans tous les domaines.
Si la première étape a été la sous-traitance des transports, elle a été rapidement suivi par celle du mondes des entrepôts. Aujourd'hui, poussés par cette demande des industriels, les prestataires intègrent progressivement la chaîne logistique de leurs clients et leur proposent de plus en plus des solutions globales.

De l'enrichissement des processus logistiques simples par les services à valeur ajoutée
Les sociétés bénéficiaires de ces transferts de services à valeur ajoutée ont été celles qui disposaient d'une part d'une proximité culturelle avec la démarche logistique des industriels, et d'autre part d'un système d'information suffisamment souple pour s'adapter et s'interfacer à celui des donneurs d'ordre.

Ainsi les prestataires proches de ce milieu industriel ont hérité d'opérations de plus en plus sophistiquées. En commençant par des opérations de différenciations retardées, l'intégration des processus industriels par les prestataires est une démarche émergeante: certaines sociétés proposent même la conception, le développement et la production de pièces qu'elles gèrent et intègrent aux produits des industriels.

Des services à valeur ajoutée au pilotage de flux
Pour les logisticiens disposant d'un système d'information performant relié à une offre logistique globale, cette évolution qualitative fut l'occasion d'exploiter les nouvelles technologies de l'information appliquées à la gestion des stocks et des flux et au tracing permanents des produits.
En effet, seul le "logisticien-organisateur" dispose d'une aptitude au pilotage, ce dernier négocie, agence et coordonne, pour le compte de son donneur d'ordre, les solutions les plus adaptées techniquement pour chaque maillon de la chaîne logistique. Il offre une solution globale en réalisant par lui même tous les maillons stratégiques qui demandent des investissements spécifiques pour une réponse adaptée aux attentes de l'industriel. En revanche il sous-traite tous les services, dont notamment les transports, lorsque l'offre proposée par le marché est plus économique qu'une solution à investissements spécifiques.
Libéré de cette contrainte de rentabiliser ses propres moyens, il est capable de remettre en cause la solution proposée pour l'adapter en permanence aux évolutions du marché et optimiser ainsi aux mieux les coûts logistiques de l'industriel. Il n'est donc plus impliqué seulement en tant qu'exécutant mais aussi en qualité de Concepteur, Assembleur et Coordinateur.

Du pilotage de flux à l'expertise conseil
L'industrialisation du flux logistique couplé aux outils de pilotage trouve aujourd'hui un prolongement logique avec les logiciels d'optimisation des flux d'approvisionnement, de production et de distribution. A l'origine simple exécutant, puis coordinateur, le logisticien devient maintenant le concepteur et l'optimisateur de la chaîne logistique globale de l'industriel.
Ce phénomène concrétise bien la volonté de chaque partie de se concentrer sur son propre cœur de métier : L'industriel utilise toutes ces ressources humaines, techniques et financières pour confirmer et développer sa présence sur son marché, son partenaire logistique le soutient et lui permet d'atteindre cet objectif avec une démarche équivalente en tant que concepteur, coordinateur et réalisateur de la solution logistique optimum.

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Bernard de Nerville
promotion IML Paris 1997 - 1998 b.denerville_at_dahergroup.com

Plusieurs études indiquent que, selon les secteurs d'activités, les coûts logistiques se situent entre 6% et 14% du chiffre d'affaires. Par conséquent, la logistique revêt une importance déterminante lorsqu'il s'agit d'améliorer la rentabilité de l'entreprise.

Où se trouve ce potentiel d'amélioration de la logistique? Au sein des entreprises, plusieurs points de vue se confrontent. Parmi ceux-ci se trouvent notamment celui du financier, du vendeur, de l'acheteur et du responsable de production. Les discussions entre les uns et les autres font apparaître plusieurs hypothèses, difficiles à valider seulement par des faits ou des chiffres (indicateurs de performance), compte tenu de la complexité des métiers de chacun. Comment est-il possible d'harmoniser ces ressources internes afin d'accroître l'efficience globale de l'entreprise?

Pour rechercher des potentiels d'amélioration, KPMG a élaboré une nouvelle méthodologie, baptisée Quick Scan Logistique. Cette approche a déjà pu être testée dans trois différentes sociétés industrielles. Quick Scan Logistique reprend certains aspects de l'audit opérationnel avec ses questions standards, mais y associe également des entretiens et des workshops. Lors de ces contacts avec les collaborateurs internes, les idées sont confrontées et des synergies entre des points de vue a priori divergents sont développées. Dans l'optique d'offrir ce service à un rapport qualité-prix intéressant, nous avons gardé notre instrument Quick Scan Logistique le plus standard possible, en lui préservant un caractère allégé.

Les leçons qui ont pu être tirées des premières expériences de Quick Scan Logistique sont les suivantes:

• Les indicateurs de performance permettent d'établir les bases d'un projet d'amélioration: des chiffres et des faits exposés clairement garantissent l'objectivité de la démarche.
• Les meilleures idées proviennent souvent de l'interne: les collaborateurs de l'entreprise doivent être parties prenantes du processus d'amélioration. Ceci non seulement dans le but d'augmenter la motivation du personnel, mais également pour exploiter toute la richesse des idées disponibles. Néanmoins, un conseiller externe soutient les collaborateurs en jouant le rôle de catalyseur dans le processus de recherche.
• Les hypothèses initiales s'avèrent souvent pertinentes: elles doivent cependant être validées par une analyse objective et pluridisciplinaire.
• La participation des collaborateurs de l'entreprise permet de réduire les coûts du projet. Notre questionnaire sur format Excel peut être rempli par les collaborateurs de l'entreprise eux-mêmes.
• La meilleure méthodologie ne remplacera jamais le savoir-faire de l'expert: cette approche standardisée permet à nos clients de gagner énormément de temps; néanmoins la participation d'un conseiller logistique externe est indispensable à l'accompagnement de l'évaluation des potentiels logistiques.

Patrice Gard
Promotion IML Paris 1995
pgard_at_kpmg.com