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Poussée et traction - Chariots é main


Quels sont les dangers liés é l'utilisation des chariots é main?

Que dois-je considérer lorsque je choisis un chariot é main?

Que devrais-je savoir au sujet de la manipulation des chariots?

Quels autres facteurs influent sur la charge que peut supporter un chariot?

Document annexe: Evaluation ergonomique des chariots (Anglais, sorry !) 16/06/2003


HautQuels sont les dangers liés é l'utilisation des chariots é main?

L'utilisation de chariots é main pour transporter des objets épargne au travailleur beaucoup d'efforts. Ces chariots limitent les risques de blessures dues é un effort excessif dans les travaux de manutention.

Toutefois, le fait de tirer, de pousser et de manipuler un chariot é main présente certains dangers que l'on connaét déjé (surmenage physique) et en crée de nouveaux. Les blessures les plus fréquentes résultant de l'utilisation d'un chariot é main sont les suivantes :

les doigts et les mains peuvent rester coincés (p. ex., entre le chariot et d'autres objets);

le travailleur peut s'écraser les orteils, les pieds et les jambes sous un chariot, ou se cogner contre le chariot;

le travailleur peut également se fouler les muscles des bras, des épaules et du dos et endommager ses articulations.

HautQue dois-je considérer lorsque je choisis un chariot é main?

Un bon aménagement du lieu de travail et le choix d'un chariot é main qui convient é la téche é exécuter peuvent réduire les risques de blessures de tout genre. Voici certains éléments é considérer lorsque l'on choisit un chariot :

charge prévue (poids, taille, forme);

fréquence d'utilisation;

distance é parcourir;

caractéristiques de l'aire de travail (largeur des allées, type de revétement);

type de roues ou de roulettes.

Il n'existe actuellement aucune norme numérique concernant la charge acceptable pour un chariot é main ou la force é appliquer pour son utilisation. Les recommandations présentées au tableau 1 sont inspirées de lignes directrices élaborées par le groupe de l'ergonomie de Eastman Kodak Co. qui a recueilli des données provenant de diverses études.

Voici quelques recommandations générales pour le choix du chariot :

La charge pour des chariots é main é deux, trois et quatre roues ne devrait pas dépasser 200 kg (environ 450 lb).

La charge pour un transpalette é main peut étre d'environ 700 kg (1 500 lb)

Les chariots é main ne doivent pas étre utilisés plus de 200 fois au cours d'une journée de travail.

La charge ne doit pas étre transportée sur une distance de plus de 30 é 35 métres (environ 100 pieds) par é voyage é.

Lorsqu'il faut déplacer des charges plus lourdes sur de plus longues distances, il faut envisager la possibilité de recourir é des chariots motorisés ou é un systéme de convoyeur.

Tableau 1

 

Limites recommandées dans la sélection de chariots é main et motorisés

Type de chariot Charge maximale Distance maximale Unités de fréquence maximale (par poste de travail de 8 heures) Largeur minimale du passage Type de transfert dans le chariot ou é partir du chariot (+)
  kg lb m pi   m pi  
Chariot é main - 2 roues 114 250 16 50 200 1,0 3 Ma, P
Chariot é main - 3 roues 227 500 16 50 200 1,0 3 Ma, P
Chariot é main - 4 roues 227 500 33 100 200 1,3 4 Ma, P
Transpalette é main 682 1 500 33 100 200 1,3 4 Me, Uc
Transpalette électrique 2 273 5 000 82 250 400 1,3 4 Me, Uc
Chariot élévateur électrique 2 273 5 000 33 100 400 1,3 4 Me, Uc
Transpalette motorisé é petite levée 2 273 5 000 328 1000 400 2,0 6 Me, P, Uc
Chariot élévateur électrique é grande hauteur de levée 682 1 500 82 250 400 1,3 4++ Me, Uc
Chariot élévateur motorisé é fourche 2 273 5 000 164 500 400 2,0 6++ Me, Uc

+ Ma = Manuel, Me = mécanique, P = piéces, Uc = unité de charge

++ Ces chariots ont une capacité de stockage. Pour pouvoir les utiliser, le plafond doit étre é plus de 4 m (12 pi) de hauteur.

Adapté de : Ergonomic Design for People at Work, vol.2, Eastman Kodak Company, Van Nostrand Reinhold, 1986.

HautQue devrais-je savoir au sujet de la manipulation des chariots?

Il n'existe aucune ligne directrice concernant les forces requises pour faire fonctionner un chariot, é l'exception des suggestions du tableau 1 sur le poids maximal d'une charge é déplacer. Il est important de savoir que les forces mentionnées dans les tableaux ne correspondent pas au poids des objets tirés ou poussés. Ces chiffres indiquent la force qu'un travailleur peut appliquer en toute sécurité. On ne peut ainsi mettre directement en application les recommandations du tableau quant aux limites pondérales des objets é tirer et é pousser sur le lieu de travail. Seul un employé qualifié utilisant un équipement spécial peut mesurer la force appliquée par un travailleur.

L'utilisation d'un chariot suppose trois composantes : la mise en marche, le déplacement et l'arrét. Chacune de ces étapes s'assortit de limites différentes :

Mise en marche - jusqu'é 225 N (25 kgf ou 55 lbf)

Déplacement - jusqu'é 120 N (environ 15 kgf ou 30 lbf) pendant 1 minute

Arrét (sur une distance d'un métre) - jusqu'é 360 N (40 kgf ou 90 lbf)

HautQuels autres facteurs influent sur la charge que peut supporter un chariot?

Il existe certaines conditions qui justifient une modification des limites présentées ci-dessus. Les planchers en mauvais état (fendus, abémés ou inégaux) rendent l'utilisation d'un chariot plus difficile. Il faut dans ces situations utiliser un chariot avec de plus grosses roues ou réduire la charge é porter.

Si on a recours é des rampes, il faut réduire les limites. Des manoeuvres complexes exigent une charge plus légére, plus particuliérement lorsqu'il n'y a pas suffisamment d'espace pour se placer derriére le chariot.

On recommande également que le chariot ne dépasse pas la vitesse de marche d'une personne (3 é 4 km/h ou environ 1,9 - 2,5 mi/h).

Il est essentiel de modifier les limites quant é la force nécessaire pour pousser, tirer ou manoeuvrer un chariot lorsque la situation le justifie, pour assurer la sécurité de l'opérateur, mais également celle des autres travailleurs qui se trouvent é proximité.

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1/05/11


 

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