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Tour    du monde en porte-conteneurs-Thalassa 2007

Episode 12 Port Saïd - Gibraltar -21 dcembre 2007

Portes-containers maritime -- tour du monde   

Tour du monde : Les cartes du parcours de ce tour du monde

Episode 12 Port Saïd - Gibraltar

 

Anciennement nous vous avons prsenter:
SUPERSTRUCTURES LE GEANT DES MERS.

Srie documentaire. Episode de 50' crit et ralis par Rob Kerr, et produit par Southern Star. 2005.

Un tour du monde des constructions les plus ambitieuses et les plus spectaculaires de la planète, d'hier et d'aujourd'hui, qui constituent autant d'incroyables ralisations technologiques derrière lesquelles se cachent de grandes aventures humaines. Le gant des mers. L'OOCL Atlanta est un.....Voir, couter, lire...

 

Episode 12 Port Saïd - Gibraltar -21 dcembre 2007

 

 

Episode 12 Port Saïd - Gibraltar Vido intgrale En seconde moiti: Mditerrane : une mer tropicale ? (Un magnifique reportage pour amoureux de la nature).

A bord du porte-conteneurs CMA CGM Nabucco. En fin de vido, les lèves de Rohan dans le Morbihan

Un carnet de voyage de Ramon Gutierrez et Guy Nevers
Une production France 3 Thalassa

A bord du porte-conteneurs CMA CGM Nabucco. En fin de vido, les lèves de Rohan dans le Morbihan

Un carnet de voyage de Ramon Gutierrez et Guy Nevers
Une production France 3 Thalassa

A Bord du Nabucco- En fin de vido, les lèves de Rohan dans le Morbihan.

Galerie 2 A bord du porte-conteneurs CMA CGM Nabucco

Mditerrane : une mer tropicale ?  On a spar la Vido: Voir

Un reportage de Vronique Nizon, Georges Pinol, Ren Heuzel, Jrmy Simonnot
et Erwan Brouillard
Une production France 3 / Thalassa

En Mditerrane, chaque anne, de nouvelles espèces venues de l’Ocan Indien, du Pacifique ou de Mer Rouge, sont dcouvertes le long des ctes d’Isral. Elles sont passes naturellement par le Canal de Suez pour se retrouver en Mditerrane Orientale. Le phnomène n’est pas nouveau puisque dès l’ouverture du canal en 1869, des poissons ont emprunt cette voie d’accès, favoris par le courant et une temprature de l’eau quasi identique de chaque ct du canal. Mais aujourd’hui, ce sont des centaines d’espèces tropicales qui sont dsormais rsidentes de la Mditerrane. Enquête sur ce phnomène en Sicile, en Turquie et en Isral.

 

Galerie 1 A bord du porte-conteneurs CMA CGM Nabucco

Roule ma poule

Un reportage de Yannick Charles et Vincent Pacifico
Production France 3 / Thalassa

Le groupe franais Doux, bas en Bretagne, fait du Brsil le premier pays exportateur de poulets au monde... 

 

 

La production industrielle du poulet.

 

Facile et rapide à produire, sans interdits religieux, la viande de poulet connat une consommation croissante de l’Indonsie à l’Europe, de la Russie aux pays du Golfe. Chaque jour, des millions et des millions de poulets sont produits et abattus dans le monde entier.
Chaque jour, des millions de tonnes de viande de poulet circulent par bateau d’un ocan à l’autre. Aujourd’hui, le dveloppement du transport maritime a permis au Brsil de devenir le premier pays exportateur de poulets au monde ; 11 millions de têtes produits chaque jour. Il y a dix ans, à l’instar d’autres socits agro-alimentaires nord-amricaines ou europennes, le groupe franais Doux, bas en Bretagne – leader europen dans le secteur de la viande de volaille - a dcid de s’implanter au Brsil pour poursuivre le dveloppement de ses activits.

 

 
 

Voitures en kit pour la Turquie

Un reportage de Vronique Nizon, Georges Pinol et Erwan Brouillard
Une production France 3 / Thalassa

En Core du Sud, les robots ont replac les hommes sur les chanes de montage des voitures Hyundai. Pour rationaliser à l’extrême ses coûts de production, le gant coren dlocalise aussi la fabrication de ses voitures. À 10 000 km de distance, la Turquie assemble 18 voitures par heure dans l’usine corenne. Sans avoir sa propre marque, la Turquie est ainsi devenu un grand pays exportateur de voitures à travers le monde.

Voitures en kit pour la Turquie

 

 

Voitures en kit pour la Turquie

 

Mditerrane : une mer tropicale ?

Un reportage de Vronique Nizon, Georges Pinol, Ren Heuzel, Jrmy Simonnot
et Erwan Brouillard
Une production France 3 / Thalassa

En Mditerrane, chaque anne, de nouvelles espèces venues de l’Ocan Indien, du Pacifique ou de Mer Rouge, sont dcouvertes le long des ctes d’Isral. Elles sont passes naturellement par le Canal de Suez pour se retrouver en Mditerrane Orientale. Le phnomène n’est pas nouveau puisque dès l’ouverture du canal en 1869, des poissons ont emprunt cette voie d’accès, favoris par le courant et une temprature de l’eau quasi identique de chaque ct du canal. Mais aujourd’hui, ce sont des centaines d’espèces tropicales qui sont dsormais rsidentes de la Mditerrane. Enquête sur ce phnomène en Sicile, en Turquie et en Isral.
 

 

Mditerrane : une mer tropicale ?

 

Galerie - 1 - Mditerrane : une mer tropicale ?

 

Galerie - 2 - Mditerrane : une mer tropicale ?

 

Les tapes de ce tour du monde

portes-containers-maritime-tour-du-monde-index

Sujets Thmatique
1 - Le Havre/New York - 28 septembre 2007 tourdumonde-deThalassa_episode-1-Le Havre- NewYork-280907.doc
Le Havre ville de dpart
Les costumes d’un spectacle de l’Opra de Paris envoys à Sydney
Une ville (reconstruite) et son port. Paysages portuaires.
Transport intermodal depuis Paris. Mondialisation des changes culturels
2 – New York/Panama - 05 octobre Thalassa pisode2-New-York-Panama.doc
De Savannah, du Coton pour la Turquie   De Savannah (vues du port) le coton brut est achemin vers la Turquie pour être transform par une main d’oeuvre à bas coût.
3 - Panama/Tahiti - 12 octobre  
Le canal de Panama Un passage oblig. Le trafic, l’engorgement, les projets de doublement et la comptition mondiale pour ce vaste chantier.
4 - Tahiti/Sydney - 19 octobre  
Des marins philippins Sur les porte-conteneurs des quipages eux aussi « mondialiss ».
5 - Melbourne/Brisbane - 26 octobre  
Fruits et lgumes australiens vers le Japon Les changes « rgionaux » dans le pacifique, un des aspects de la mondialisation
6 - Brisbane/Yokohama- 2 novembre  
PROGRAMMATION ENCORE INCERTAINE  
7 - Yokohama/Shangaï - 9 novembre  
La construction des porte-conteneurs en Core du sud La Core du Sud, premier constructeur mondial, a remplac le Japon dans la construction de ces gants des mers. « L’efficacit asiatique ».
8 - Shangaï/Xiamen - 16 novembre  
Le nouveau port de Shanghai : Yangshan
Yiwu, une vitrine pour l’Afrique
Sur une le au large de Shanghai, la naissance du plus grand port de porte-conteneurs du monde.
La ville de Yiwu, dans les collines de Chine du sud, devenue un vaste supermarch des « petits » produits made in China à destination, entre autres, de l’Afrique.
9 - Xiamen/Chiwan - 23 novembre  
Les tribulations du papier en Chine Les porte-conteneurs partent d’Europe chargs du papier à recycler…en Chine
10 - Chiwan/ocan indien - 30 novembre Sur cette page, rencontre avec le plus gros porte conteneur du monde: l'emma-maersk Page annexe Episode 10
En Inde, le dpotoir de la planète Tout se recycle en Inde, ordinateurs, bateaux…
Pas d’mission le 07 dcembre (Tlthon)  
11 – Canal de Suez - 14 dcembre  
Le Canal de Suez Une grande voie maritime dans un environnement gostratgique tendu.
12 – Port Saïd - Gibraltar- -21 dcembre

portes-containers-maritime-tour-du-monde-12-themes-divers.php Divers Thèmes. Page 2

Tropicalisation de la Mditerrane


Les poulets de la marque « Doux » entre le Brsil et l’Afrique du Nord

Les rejets des navires qui empruntent le canal de Suez implantent en Mditerrane des espèces jusqu’alors inconnues dans ses eaux.
Un autre exemple de mondialisation : une marque franaise, un levage brsilien, des consommateurs d’Afrique du Nord.
13 – Gibraltar – Le Havre -28 dcembre 2007  
Les « feeders »
 
Ces porte-conteneurs de petite taille assurent les changes locaux à partir des « hubs » portuaires seuls accessibles aux plus gros navires.
 
 
Les cartes du parcours de ce tour du monde

Episode 12 Port Saïd - Gibraltar



 
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