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banderolle_https_scriptes-dangereux-fausses-infos-des-navigateurs_16.10.18 RDC, FATSHI INVITE TOUS LES CONGOLAIS À COLLABORER AVEC LES FARDC POUR LA RÉUSSITE DE L’ÉTAT DE SIÈGE A L'EST (EN PREMIER) Rdc-Fatshi-invite-tous-les-congolais-a-collaborer-avec-les_Fardc_pour-la-reussite-de-l.etat-de-siege-a-l.Est TOSANGANA, TO AIDER MOKONZI, MUANA YA MBOKA FATSHI, VIVAAAA !!! FARDC-Forces-armees-du Congo-RDC-etat-de-siege-de-Fatshi-mai-2021.  TOSANGANA, TO AIDER MOKONZI, MUANA YA MBOKA FATSHI,
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Nous ne pouvons pas diffuser à cause du volume, la situation au Congo RDC de Félix TSHISEKEDI. /> Il y a trop en une journée ! Allez SVP sur YouTube Politique RDC avec un traducteur du Lingala. Aucun grand média ne diffusent pas les vraies informations de FATSHI, Congo RDC. Tous corrompus !Nous ne pouvons pas diffuser à cause du volume, la situation au Congo RDC de Félix TSHISEKEDI. Il y a trop en une journée ! Allez SVP sur "YouTube Politique RDC", avec un traducteur du Lingala. Aucun grand média libre ne diffusent les vraies informations de FATSHI, Congo RDC. Tous corrompus ! PAGE EN PREPARATION. INDEX INFOS RDC. 14.11.2021 Vu que je ne fais pas trop de nouvelles pages, la page INDEX, ET ACTUS-NEWS, devenaient trop étroites, selon les afluences des nouvelles, ainsi que leurs enchaînements. Nous ouvrons donc mis par une redirection de la page INDEX, vers la page INDEX INFOS RDC.

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Rsum

Mr. Winfried Strauch

Rsum
 
   Winfried M. Strauch est n à Breslau le 11 Fvrier 1944. Il a commenc sa formation dans la marine marchande en 1961. À ce moment-là, il tait habituel de complter un apprentissage pour devenir un marin ordinaire, suivie par des priodes de service et tude afin d'y acqurir un matre d'quipage du commerce extrieur et le billet de matre. M. Strauch a un diplme professionnel en sciences nautiques, est reconnue comme une formation et a nomm un officier et officier de rserve dans la marine allemande. Son service sur le trafic de marchandises gnrales, des cargaisons en vrac, semi-conteneur, l'offshore et l'approvisionnement des navires de recherche avec lui une exprience prcieuse pour son travail comme un agent de formation et, par la suite, à terre dans la formation.

À la fin de 1974, il a commenc de nombreuses annes de service comme un gestionnaire de formation pour Hafenbetriebsverein im Lande Bremen eV, l'association d'employeurs pour le port de Brême. Dans ce rle, il a fait une contribution importante au dveloppement de Hafenfachschule im Lande Bremen eV, le collège de formation dont il a gr jusqu'en 1996. Le collège a gagn rapidement une excellente rputation en Allemagne et à l'tranger et a t approch pour obtenir de l'aide par de nombreux pays et d'autres ports. Il a enseign et a enseign de nombreux sujets, y compris l'arrimage et de gerbage, arrimage de la cargaison, de manutention et de chargement des technologies et mthodes. Il tait responsable de penning la majorit des plans de cours et de programmes d'tudes ainsi que les matriels didactiques. Pendant de nombreuses annes, il a travaill, entre autres choses, un consultant et charg de cours en Jordanie, la Chine et l'Inde. En plus de ses activits principales à Brême et le port de Brême, il a galement form le personnel en matière de transports maritimes dans des centaines de villes et d'entreprises en Allemagne et dans les pays voisins. Par exemple, en 1985, il co-crit, en collaboration avec le professeur Hermann Kaps, Gerhard Ramcke capitaine et le capitaine Helmut Stradt, une brochure de 100 pages sur des questions arrimage de la cargaison qui, tonnamment, est toujours en circulation.

Depuis 1994, M. Strauch a travaill avec le Comit de prvention des assureurs allemand des transports au sein de la allemand Association d'assurance (GDV eV), entre autres choses apporte une contribution majeure à la compilation des VBD de trois cent cinquante page Manuel arrimage de la cargaison. Il a galement apport une contribution essentielle au succès de nombreuses initiatives de formation et des inspections en collaboration avec la police allemande et les autorits de transport de marchandises. En plus de son vaste savoir-faire, il a un talent particulier pour l'enseignement qui lui permet de prsenter compliqu arrimage de la cargaison dans un mmorable et de manière comprhensible. Son expertise a galement permis d'assurer, en collaboration avec GDV, que beaucoup plus d'attention est aujourd'hui accorde aux scurisation du chargement sur les vhicules routiers. Depuis 1996, Winfried Strauch a t un expert en sinistres indpendant se concentrant principalement sur la charge / arrimage de la cargaison sur la route / vhicules ferroviaires et à bord des navires et des mthodes de manutention.

M. Strauch dvelopp l'ide de remplacer les termes mal dfinis tels que entre autres choses la charge de rupture et de charge de travail scuritaire (SWL) avec des valeurs normalises pour un maximum de la charge (MSL) pour diffrents matriaux et, merci à M. Hermann Kaps' engagement, ce est dsormais inclus dans les règlements de l'Organisation maritime internationale (OMI). De la charge maximale valeurs ont t obligatoire dans la Rpublique fdrale d'Allemagne depuis 1996.

Glossaire - Glossary           manuel-de-conteneurisation1 INDEX

Source: http://www.containerhandbuch.de/chb_e/index.html



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