Packaging Pallets Empaquetage Palettes
Différents articles pesant 70 kilogrammes ou
au-dessus doivent être palettisés pour la stabilité et la protection
supplémentaires de vos marchandises.
Pour assurer le transport sûr de vos envois palettisés veuillez suivent
ces directives:
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Palettes
Une basse plateforme portative faite de bois, du plastique, du
métal, du panneau de fibres agglomérées ou d'une combinaison de
ces matériaux qui est élevée pour laisser manipuler par un
transpalette manuel ou un chariot élévateur.
Voir aussi:
[ palette_euro ]
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La plateforme doit élever la charge entière
au moins 15 centimètres du sol.
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(euro taille) les palettes standard européennes
ont des dimensions de longueur de 120 centimètres, de largeur de 80
centimètres et de 15 centimètres de haut. Le poids maximum qui peut être
appliqué en continu sans risque pour une euro palette classée est de 1000 kilogrammes et
la hauteur maximum ne doit pas excéder 180 centimètres.
Palettes en carton Ondulées
Beaucoup de compagnies se tournent maintenant vers les palettes à carton ondulées
parce que sont acceptables pour les expéditions portantes de fret
aérien et peuvent être aussi efficaces que les palettes en bois. Dans
beaucoup de cas les palettes ondulées sont plus légères et plus faciles
à réutiliser. Les matériaux de quelque manière qu'ondulés sont
susceptibles de perdre la force en conditions humides à moins que
particulièrement construit avec les matériaux répulsifs de l'eau et ce
type de construction est nécessaire dans la plupart des cas.
Veuillez vous en assurer et vous rendre compte des conditions que la
palette éprouvera en transit et discuter avec votre fournisseur avant
l'achat.
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En établissant une utilisation de palette la
meilleure méthode qui assurera la stabilité et la force. Des
boîtes devraient être empilées directement sur l'un l'autre car
ceci donnera la force maximum à la palette réalisée.
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Des boîtes devraient seulement être empilées
en se
recouvrant (méthode de maçon) quand les différentes boîtes et leur
contenu forment une unité rigide.
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Les charges de palette formées par
pyramide sont un des plus grands problèmes considérés par
TNT exprès parce que le manque d'une surface de niveau affaiblit
la combinaison empaquetant et peuvent exposer le contenu aux
dommages d'autres expéditions.
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Les boîtes qui surplombent
le bord de
la palette sont enclins à endommager et cette méthode
d'empilement n'est pas une bonne pratique parce que la surface
de base pour
appliquer la force de compression de la charge sera réduit.
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Caisses
L'utilisation des caisses est une approche idéale pour protéger votre
expédition contre des pertes de dommages potentiels. La conception
de et les matières employées pour construire une caisse sont importantes
si ces avantages doivent être réalisés.
La caisse sera seulement aussi bonne, mais dans sa partie la plus faible
avec la
conception des coins qui est critique. Cette partie devra être
renforcée.
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Les caisses ont des forces relatives
différentes à mesure que les poids d'expédition augmentent ainsi
la conception et les matières employées en construisant une
caisse doivent tenir compte du poids des articles à porter
dans le récipient.
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Overpacking
Overpacking, semblable à la mise en caisse, entoure les articles
avec une couche protectrice. Les exemples viennent dans diverses
formes conçues en fonction des exigences de client. Les
avantages sont: réduction des chapardages et des dommages.
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Bois d'arrimage
Les boîtes pas entièrement remplies se chiffonneront rapidement
sous le poids d'autres expéditions sur la palette. Une boîte
devrait être prévue pour soutenir quatre à cinq fois son propre
poids. Les espaces vides dans des boîtes réduisent la
force d'empilement, mènent aux dommages et rendent la palette
instable. Assurez les boîtes au moment où se fait l'emballage et
combler, remblayer
tout l'espace vide avec une mousse amortissante de matériaux appropriée c.-à-d., le carton ondulé etc...
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Longs objets
Les longs objets exigent l'empaquetage spécial pour empêcher de fléchir et
de se plier pendant le transport. Considérez svp, employer la tuyauterie
renforcée, le carton ondulé rigide ou les appuis en bois. Un contrôle
rapide pour s'assurer la rigidité, doit soulever vers le haut l'objet au
milieu et observer combien le fléchissement se produit. Le renfort est
exigé si le fléchissement est excessif et se rapporte svp également à
notre guide de service pour voir des détails de n'importe quelle
limitation sur la longueur d'un objet qui peut être porté par TNT
exprès.
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Fixation des tambours aux palettes
Les tambours remplis par du liquide peuvent être très lourds et le
soin doit être pris pour ne pas excéder la capacité de poids de
palette.
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1. Feuille Ondulée
Doit être entre le tambour et la palette decking, la plate-forme . Tout morceau
de feuille ondulée ne doit pas être de dimension inférieure à la base du
tambour. La feuille ondulée réduit l'usure et les marquages
provoqués par les attaches sur la plate forme, decking.
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2. Matériel D'Interface
Est utilisé autour et entre les tambours dans les creux et devrait être quelque
chose que le cerclage supporte comme le papier cartonné
en bois ou lourd
Empêche l'acier sur le contact et le glissement en acier. Écarte
la force exercée par le cerclage.
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3. Chargement Des Tambours
Ne permettez pas le surplomb des tambours au bord de palette.
Gardez la charge comme près du centre de la palette comme
possible.
Les tambours multiples doivent être empaquetés étroitement
ensemble et employer la moindre quantité de superficie de
palette comme possible.
palettisation manuelle.php |
4. Cerclage
Le cerclage d'acier est préféré pour sa basse élasticité.
Les tambours multiples ensemble, la première courroie créent une unité
qu'il
est plus facile de fixer .
Employez un matériel d'interface sous le cerclage et rabattez le tambour
pour distribuer la charge et pour empêcher le glissement. Continuez à
attacher en
quinconce
les
tambours comme possibles de limiter le décalage de la charge et
de protéger contre des dommages. Passez le cerclage entre les panneaux de
la plate-forme au lieu de
dehors au bord de la palette. Ouverture entre les plots et carrés.
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Nombre
de pots en
quinconce
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Tubes, Pipes
Des pipes devraient être fixées à une palette en bois avec la protection
de blocage appropriée. Ces types d'expéditions exigent l'empaquetage
spécial pour empêcher le produit de perforer véhicules, avion en causant
des dégâts préjudiciables pendant le transport. Les
exemples incluent mais ne sont pas limités à; tubes, pipes, tiges, tuyauterie,
composants d'échappement des véhicules à moteur .
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1. Paquet:
Deux articles ou plus fixés ensemble. L'empaquetement augmente
l'intégrité de la charge et peut réduire la perte et les
dommages en cas que la charge deviennent séparés de la palette
pendant le transport.
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2. Blocage des matériaux;
Utilisé dans l'emballage et le chargement pour assurer aux
articles de restez fixe pendant le passage en attachant les
articles contre la palette.
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3. Fixation:
Employez attacher le matériel pour fixer le produit empaqueté
contre la palette
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Fixation des bobines et des rouleaux
Les bobines et les rouleaux peuvent décaler pendant le transport, dû à
leur forme. En outre bobine qu'il est difficile de soulever des sans aide mécanique. Ces articles sur doivent voyager en certaine
position (leurs côté ou revêtements vers l'avant) et en raison des
considérations de poids et de sûreté doivent être bloqué à tout moment.
C'est pour ces raisons pour laquelle les bobines et les rouleaux doivent
toujours être fixées à une palette pour le transport.
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1. Blocage:
Devrait placé étroitement contre l'objet fixé pour
empêcher n'importe quel mouvement.
2. Attaches:
Clous, vis ou agrafes devrait être employé pour fixer le les
blocages et l'article à la palette.
3. Cerclage:
Le cerclage métallique, donc d'acier est préféré par rapport
au plastique et
devrait être appliqué sur des surfaces ou parties où il n'est pas exposé aux dommages
pendant le transport. Le cerclage s'assurera que les articles ne
se cassent pas librement d'eux même par le blocage.
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Source: Remerciement à
http://www.tntlogistics.com/
Logistics
and supply chain solutions
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