Global EURO-OSHA-CACES - SUVA

Global EURO-OSHA-CACES - SUVA - Test Cariste 5

Test Cariste 5 Global entre EURO-OSHA-CACES - SUVA

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Les chariots contre poids électriques tendent à balayer les nécessités de manipulation d'unités de charge de petit tonnage -
jusqu'à 1.500 Kg - dans des magasins intérieurs. Toutefois, pour des raisons d'économie énergétique et de polyvalence (possibilité de travailler tant dans l'extérieur comme dans l'intérieur) le chariot électrique commence à gagner terrain face à ce qui est thermique jusqu'à 6 tonnes de capacité.

Quels sont les principaux facteurs de pollution alimentaires ou d'intoxication en utilisation fermé d'un élévateur thermique ?
Quelques documents: Prevenir - Cliquez ici ed100 INRS - Cliquez ici
Actu-Vidéo: Cliquez ici
1. Risques intoxication au monoxyde par un chariot élévateur dû au gaz d'échappement.
2. Les chariots thermiques contribuent à chauffer la pièce.
3. On nous impose un chariot éléctruique qui n'est PAS SPEED !
4. Certains produits alimentaires ouverts, sont contaminés par des souillures et toutes autres émanations nocives que ce soient des gaz d’échappement des chariots thermiques que d’autres poussières.
Que signifie ce pictogramme ?

Le 1er juillet 2003 : application obligatoire de la directive 94/9/CE. doptée dans le cadre du marché unique, elle vise à rapprocher les législations des états-membres pour les appareils et les systèmes de protection destinés à être utilisés en atmosphères explosibles. Cette directive "nouvelle approche", dite directive ATEX est entrée en vigueur le 1er septembre 1995. A compter du 1er juillet 2003, tous les industriels concernés par la fabrication, l'utilisation ou la distribution de matériels devront se conformer aux exigences essentielles de sécurité et de santé prévues par la directive. Lire la directive ATEX
1. Exclusive Counterbalance
2. Antidéflagrant, "Ex" (pour Explosif), Elévateur Anti Explosif
3. Exceptionnel, engin technologiquement "avancé"
4. Examiné, dont le contrôle vient d'être éffectué
Lors d'un contrôle et remplissage du niveau de l'électrolyte des batteries de traction, il est recommandé de se protéger par exemple avec:Plusieurs réponses (3)

Protection individuelle:
Utiliser les équipements de protection individuelle.
Éviter le contact avec la peau et les yeux. Exemple de fiche de données sécurité batterie
1. chaussures
2. Tablier
3. Gants de protection
4. Casque de protection
5. Lunettes de sécurité
6. masque_respiratoire
Un chariot peut se renverser si :il y a Plusieurs réponses (3)
Renversement de chariot - Tip Over
1. La pression des bandages n'est pas équilibrée.
2. La charge n'est pas centrée.
3. On roule avec la fourche à 15 cm du sol.
4. On prend les virages trop rapidement.
5. On roule avec la fourche à 3 m du sol.
Indiquez la charge maximale qu' il est possible de lever à 6 m pour un centre de gravité à 700 mm ?
1. impossible
2. 1500 kg
3. 500 kg
4. 700 kg
5. 1000 kg
La direction par roues arrières vous donne un plus grand contrôle du chariot lors de l'utilisation des fourches. Notez le plus grand cercle de braquage produit par le chariot «A» en utilisant le système de direction des roues arrières, contre l'arc produit par le chariot «B» en utilisant les roues arrières comme traction. Quel est à votre avis la technique appliquée aux chariot à contre poids ?
1. Roues arrières mortices.
2. Motricité en tandem sur les quatre roues.
3. Roues arrières de direction.
4. Roues avant comme direction.
5. Roues avant motrices.
6. Direction en tandem sur les quatres roues.
Comment évaluer les systèmes de protection?
Plusieurs équipements de protection sont disponibles sur le marché pour protéger le cariste en situation de renversement latéral: accoudoirs, portillons, sièges enveloppants ou à oreilles, portes complètes, etc. Mais comment évaluer l’efficacité de ces systèmes? (C’est pourquoi, ces installations sont obligatoires pour tous les chariots élévateurs à contrepoids et latéraux ne dépassant pas 10 tonnes de capacité de charge. Les anciens chariots non-munis de ces systèmes de sécurité doivent être équipés.) Plusieurs réponses (2)
1. Accoudoirs et sièges à oreilles
2. Ceinture de sécurité
3. Harnais de sauvetage
4. étriers latéraux
5. Des Airbags.
Sur un chariot électrique : Plusieurs réponses (2) Image Large vue
1. Le moteur peut être placé 'en tourelle' sur la roue arrière.
2. Il y a toujours 2 moteurs : un pour la marche avant, un autre pour la marche arrière.
3. Un moteur peut se trouver sur chaque roue avant.
4. Il y a parfois une pédale d'embrayage.
Sur cette même plaque de charge, la lettre D représente en abrégé :
1. Le côté DROIT de la charge
2. La DIMENSION de la fourche
3. La DURETE de l'acier forgé de la fourche à l'endroit soumis aux efforts les plus violents
4. La DISTANCE du talon de la fourche au centre de gravité de la charge
5. La DISTANCE à ne pas dépasser lors de l'installation de rallonges sur la fourche.
Quel systèmes sont prévus par les constructeurs en cas de défaillance du conducteur ou autre situation imprévu avec le chariot élévateur ? Plusieurs réponses (2) Voir le Taxi
1. Switch " Homme-mort "
2. les freins pédales ou le frein à main.
3. Le switch batterie " E-stop ".
4. Sortir du chariot en prenant soin de bien s'élancer sans être coincé.
En 1998, le gouvernement a incité deux lois qui ont directement affecté l'utilisation des appareils de manutention sur le lieu de travail:

LOLER 98 (opérations de levage, équipements de levage et règlement 98). En effet un MOT (Le MOT régime, frais de contrôle technique, remplacement des équipements perdus ou endommagés MOT certificats et plus encore. Donc équivaut à l'inspection technique programmée, tel annuel ou périodique par le constructeur) pour chariots élévateurs et d'entrepôt du matériel.
PUWER 98 (fourniture et l'utilisation du travail Règlement sur l'équipement de 98) qui inspecte la sécurité spécifiquement produits associés à la machine.
Comme un approfondie des examinateurs accrédités par le Fork Lift Truck Association, HFT peut fournir sur place des inspections et des certificiations pour se conformer à ces règlements. USA. Rappel de nos lois sur les machines en Europe. Cliquez ici pour en savoir plus.
Cochez les éléments en rapport avec un contrôle des parties du système de levage (ou lift) uniquement en observant ces images. Plusieurs choix possibles).
1. le Mât
2. Le contrepoids
3. Les miroirs
4. Chaînes levage
5. Le système d'inclinaison. Tilt System.
6. La manette du levier du mât.
7. Les fourches
8. Le protège conducteur
Quel levée est atteignable avec cet élévateur ? = levée ...

Vous avez le choix entre:
levée simple levée libre
levée triple levée double
1. levée simple
2. levée libre
3. levée triple
4. levée double
Que signifie ce pictogramme ? Rends attentif lors de charge ou contrôle de batterie.
1. Toxique
2. Piquant
3. corrosif
4. Décapant
Quels sont les éléments d'un contrôle pour: Examinez l'équipement standard en cabine (mis à part le tableu de bord). Plusieurs réponses possibles (2). N'utilisez pas les chariots élévateurs défectueux :procédez systématiquement à des contrôles
préliminaires et veillez à ce que les défauts soient signalés et corrigés.
1. Direction.
2. Les Fourches
3. Freins.
4. Klaxon !

Un de ces élévateurs est en surcharge. Lequel selon vous ?
1. Le chariot B je pense, parceque la charge étant de dimension normale.
2. Le chariot A la charge semble bien à plat sur les fourches.
3. Le chariot C Celui-ci est en plus compacte, la charge peu enconbrente.
Sur la plaque de charge d'un chariot automoteur, la lettre G est l'abréviation :
1. Du côté GAUCHE de la fourche.
2. De la masse de la charge, en GRAMMES.
3. De la GEOMETRIE de la charge.
  De la courbe GENERATRICE de la charge
4. De la courbe GENERATRICE de la charge
5. Du Centre de GRAVITE de la charge.
A quelle hauteur soulever cette charge de 2000 kg selon le diagramme de capacité de charge présent ?
1. 6 725 mm
2. 6 275 mm
3. 5 825 mm
4. 4 175 mm
5. On ne peut pas la soulever
Donner la capacité nominale du chariot qui porte la plaque suivante?
1. Ce n'est pas détectable...
2. 1 000 mm
3. 600 kg
4. 1 600 kg
5. 5 650 mm
A quelle hauteur peut on soulever une charge de 1 500 kg ?
1. Celà est impossible
2. 5650 mm
3. 4800 mm
4. 4000 mm
5. 5300 mm
A quelle catégorie d'engins appartient les chariots-élévateurs dotés d'un support de roues ?
1. Elévateur à contrepoids
2. Elévateurs à levée libre
3. Elévateur à mât rétractable
4. Elevateur "Ex" anti-explosif

	Largeur recommandée en mm
Largeur d’un passage habituel, soit entre machines où éléments d’installation, soit pour l’accès au poste de travail.	600 minimum (1) (distance réglementaire)
Largeur d’un accès pour intervention occasionnelle. (dépannage - maintenance)	600 minimum (2)
Largeur d’un accès entre palettes, conteneurs déposés à proximité du poste de travail.	500 minimum.
Débattement sur le devant d’un poste de travail (à emplacement occupé par l’opérateur à son poste).	1000 minimum d’avant en arrière
Si l’opérateur tourne le dos à une allée où circulent les engins motorisés.	1500 minimum (3)
1 - Cette valeur est portée à 900 mm dans le cas où le passage est une issue de secours en cas d’incendie. 2 - 800 minimum si accès en cul-de-sac sur plus de 3 m. 3 - Cette valeur est la seule dans ce tableau à permettre à un fauteuil roulant de faire un demi-tour sur lui-même.

levée simple	levée libre
levée triple	levée double