transpaletelect tableuchargeallee
modèle
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T 18 premier |
t 18 |
T 20 B |
T 20 |
Capa à centre de gravité 600 mm |
kg |
1800 |
1800 |
2000 |
2000 |
Hauteur de levée sur fourches |
h3+h13 |
210 |
210 |
210 |
210 |
Longueur
du châssis hors fourches |
12 mm |
600 |
600 |
600 |
600 |
largeur hors tout du châssis |
b(1mm) |
700 |
700 |
700 |
700 |
Rayon de
giration |
Wa(mm) |
1548 |
1548 |
1548 |
1548 |
Largeur
d'allée avec palette 1200mm |
Ast mm |
2068 |
2068 |
2068 |
2068 |
longueur
/ largeur du bras de fourches |
l/e (mm) |
1150/165 |
1150/165 |
1150/165 |
1150/165 |
Poids
total avec batterie (190Ah) |
kg |
465 |
465 |
465 |
465 |
Vitesse
de translation avec / sans charge |
Km/ h |
3,9/6.0 |
4,7/6.0 |
4,7/6,0 |
6,0/6,0 |
Contrôle
de vitesse |
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Variateur |
Electro |
LDC |
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remonter
Transpalettes-
accompagnant 2 à 3 t. |
- Freinage à contre courant
automatique
- Fiabilité grâce à sa conception tout en métal
- Fourches hautes résistances étudiées pour optimiser la manipulation
des palettes.
remonter
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Applications
Transfert de charges
Chargement de camions
Préparation de commandes
Avantages
- Variateur LDC offrant précision et réactivité
à la commande
- Forte capacité batterie
- Timon offrant une protection et une ergonomie exceptionnelles
- Freinage à contre courant automatique
- Fiabilité grâce à sa conception tout en métal
- Fourches hautes résistances étudiées pour optimiser la manipulation
des palettes.
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modèle |
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T 20 |
T 30 |
capa à centre de gravité 600 mm |
kg |
2000 |
3000 |
hauteur de levée sur fourches |
h3+h13 |
210 |
210 |
longueur du châssis hors fourches |
12 mm |
677 |
677 |
largeur hors tout du châssis |
b(1mm) |
725 |
725 |
Rayon de giration |
Wa(mm) |
1670 |
1670 |
Largeur d'allée avec
palette 1200mm |
Ast mm |
2190 |
2190 |
longueur / largeur du
bras de fourches |
l/e (mm) |
1150/165 |
1150/165 |
Poids total avec
batterie (240Ah) |
kg |
740 |
740 |
Vitesse de
translation avec / sans charge |
Km/ h |
6,0/6,0 |
6,0/6,0 |
Contrôle de vitesse
remonter
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Variateur |
Electronique |
LDC |
A conducteur porté
remonter
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Applications
Chargement de camions
Transfert de charges
Avantages
- Sa rapidité et sa maniabilité
permettent de charger 33 palettes en moins de 20 mn
- Largeur de châssis de 790 mm, inférieur à la palette Euro.
- Variateur de translation LDC offrant précision et réactivité à la
commande
- Direction électrique offrant une souplesse de conduite incomparable
- Freinage à contre courant automatique
- Fourches hautes résistances étudiées pour optimiser la manipulation
des palettes.
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modèle |
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T 20 SF |
T 20 S |
capa à centre de gravité 600 mm |
kg |
2000 |
2000 |
hauteur de levée sur fourches |
h3+h13 |
210 |
210 |
longueur du châssis hors fourches |
12 mm |
775 |
775 |
largeur hors tout du châssis |
b(1mm) |
790 |
790 |
Rayon de giration |
Wa(mm) |
2186 |
2186 |
Largeur d'allée avec
palette 1200mm |
Ast mm |
1665 |
1665 |
longueur / largeur du
bras de fourches |
l/e (mm) |
1150/165 |
1150/165 |
Poids total avec
batterie (240Ah) |
kg |
860 |
860 |
Vitesse de
translation avec / sans charge |
Km |
8,0/10 |
9,0/12 |
Contrôle de vitesse |
Variateur |
Electronique |
LDC |
remonter
A conducteur porté debout à plateau
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Applications
- Chargement de camions
- Transfert de charges
- Préparation de commandes
Avantages
- Variateur de translation LDC offrant précision
et réactivité à la commande
- Forte capacité batterie
- Timon offrant une protection et une ergonomie exceptionnelles
- Freinage à contre courant automatique
- Fiabilité grâce à sa conception tout en métal
- Fourches hautes résistances étudiées pour optimiser la manipulation
des palettes.
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remonter
Double gerbeur 1t 2 , 2 t
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Applications
Chargement de camions sur deux niveaux
Transfert de charges
Gerbage à petite et moyenne hauteurs
Préparation de commandes en couches
Avantages
- Double paire de fourches pour la prise
de deux palettes en même temps
- Excellente stabilité et adhérence grâce à sa conception 4 points +
roue motrice suspendue
- Châssis étroit pour faciliter le chargement le long des ridelles de
camions
- Freinage électrique automatique
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