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Glossaire des transports combins transport fluvial promotions  tunnels routiers_euro tunnelgothard_ch2013.php Navigation on pourrais dire "fluviale"   superstructures-desmers-oocl-atlanta-conteneurs

Tour    du monde en porte-conteneurs-Thalassa 2007

Episode 10 Chiwan-ocan indien

Portes-containers maritime -- tour du monde   

  1. Episode 1

  2. Episode 2

  3. Episode 3

  4. Episode 4

  5. Episode 5

  6. Episode 6

La vague sclrate: vague-scelerate-portes-containers-maritime-tour-du-monde-6 Page annexe à l'pisode 6

  1. Episode 7

  2. Episode 8

  3. Episode 9

  4. Episode 10 

Sur cette page, rencontre avec le plus gros porte conteneur du monde: l'emma-maersk Page annexe Episode 10

  1. Episode 11

  2. Episode 12 

    portes-containers-maritime-tour-du-monde-12-themes-divers.php Divers Thèmes.

  3. Episode 13

 

Episode 10 Chiwan-ocan indien
Tour du monde : Chiwan-Ocan indien A bord du porte-conteneurs CMA CGM Nabucco

Images:  Macao-Cambodge tdm-10-macao-cambodge-chiwan-ocean-indien.zip 

Images: A bord du porte conteneur, et le recyclage dangereux des vieux ordinateurs en Inde: tdm-10-abord-recyclage-ordi-chiwan-oceind.zip

Les cartes du parcours de ce tour du monde

Anciennement nous vous avons prsenter:
SUPERSTRUCTURES LE GEANT DES MERS.

Srie documentaire. Episode de 50' crit et ralis par Rob Kerr, et produit par Southern Star. 2005.

Un tour du monde des constructions les plus ambitieuses et les plus spectaculaires de la planète, d'hier et d'aujourd'hui, qui constituent autant d'incroyables ralisations technologiques derrière lesquelles se cachent de grandes aventures humaines. Le gant des mers. L'OOCL Atlanta est un.....Voir, couter, lire...

 

Sur cette page, rencontre avec le plus gros porte conteneur du monde: l'emma-maersk Page annexe Episode 10
Episode 10 Chiwan-ocan indien

 

 

Chiwan-Ocan indien - Intgrale.

La mer de Chine et l’Ocan Indien sont au programme de ce nouvel pisode du tour du monde de Thalassa.
Notre porte- conteneurs va cette fois croiser sur sa route des univers que tout semble opposer.
Une singulière navigation qui nous mènera au large des ctes de l’Inde, vers le littoral dsormais très convoit du Cambodge, jusqu’aux rivages de la Birmanie, où des pêcheurs passent huit mois en mer sur des radeaux de fortune...
Nous dcouvrirons aussi le dessous des cartes à Macao, la capitale mondiale du jeu, et nous prendrons le mtro de Singapour qui nous conduira jusqu’à… Zeebrugge sur la cte belge !
 

 

 

 

1.- Petit tour sur le porte conteneur "Nabucco";

2.- Recyclage des vieux ordinateurs en Inde ;

3.- Rencontre avec le plus grand porte conteneur, Sur cette page, rencontre avec le plus gros porte conteneur du monde: l'emma-maersk, Page annexe Episode 10 et

4.- un dernier tour à bord, activits, et mcanos de bord.

5.- Inclus galement une rflexion sur le rapport dimension et coûts des plus gros porte-conteneurs ??

Ordinateurs : le cimetière indien

Un reportage d’Agathe Delesalle  
Une coproduction France 3 / Thalassa / Babel Press.
En Inde, les vieux ordinateurs, venus par bateau du monde entier, finissent dans la rue. A même le trottoir, les « travailleurs » dpècent les crans, les disques durs, les circuits lectroniques, les cbles, les claviers, pour rcuprer et revendre quelques grammes de plastique, de fer, de cuivre ou d’aluminium, pour un salaire de 60 euros par mois. Il n’existe aucune filière de rcupration des ordinateurs usagers ; aucune filière officielle de recyclage. Mais les ordinateurs sont des rservoirs de matières dangereuses : plomb, mercure, cadmium… autant de produits nocifs avec lesquels les ouvriers de la rue sont en contact direct, sans aucune protection. Pour gagner quelques roupies, ils n’hsitent pas à se livrer à des oprations illgales, dangereuses et polluantes, dont les terribles bains d’acide, une pratique taboue qui peut avoir des consquences irrversibles sur leur sant.
Pour les pays occidentaux, le calcul est vite fait : il leur coûte dix fois moins cher d’exporter leurs dchets informatiques en Inde, que de les recycler sur leur territoire.
Beaucoup sont donc tents de les envoyer en Asie, au mpris des accords internationaux sur le commerce des substances dangereuses. Pour contourner les lois et les douanes, des filières se sont organises à l’chelle plantaire.

 

Les tapes de ce tour du monde

portes-containers-maritime-tour-du-monde-index

Sujets Thmatique
1 - Le Havre/New York - 28 septembre 2007 tourdumonde-deThalassa_episode-1-Le Havre- NewYork-280907.doc
Le Havre ville de dpart
Les costumes d’un spectacle de l’Opra de Paris envoys à Sydney
Une ville (reconstruite) et son port. Paysages portuaires.
Transport intermodal depuis Paris. Mondialisation des changes culturels
2 – New York/Panama - 05 octobre Thalassa pisode2-New-York-Panama.doc
De Savannah, du Coton pour la Turquie   De Savannah (vues du port) le coton brut est achemin vers la Turquie pour être transform par une main d’oeuvre à bas coût.
3 - Panama/Tahiti - 12 octobre  
Le canal de Panama Un passage oblig. Le trafic, l’engorgement, les projets de doublement et la comptition mondiale pour ce vaste chantier.
4 - Tahiti/Sydney - 19 octobre  
Des marins philippins Sur les porte-conteneurs des quipages eux aussi « mondialiss ».
5 - Melbourne/Brisbane - 26 octobre  
Fruits et lgumes australiens vers le Japon Les changes « rgionaux » dans le pacifique, un des aspects de la mondialisation
6 - Brisbane/Yokohama- 2 novembre  
PROGRAMMATION ENCORE INCERTAINE  
7 - Yokohama/Shangaï - 9 novembre  
La construction des porte-conteneurs en Core du sud La Core du Sud, premier constructeur mondial, a remplac le Japon dans la construction de ces gants des mers. « L’efficacit asiatique ».
8 - Shangaï/Xiamen - 16 novembre  
Le nouveau port de Shanghai : Yangshan
Yiwu, une vitrine pour l’Afrique
Sur une le au large de Shanghai, la naissance du plus grand port de porte-conteneurs du monde.
La ville de Yiwu, dans les collines de Chine du sud, devenue un vaste supermarch des « petits » produits made in China à destination, entre autres, de l’Afrique.
9 - Xiamen/Chiwan - 23 novembre  
Les tribulations du papier en Chine Les porte-conteneurs partent d’Europe chargs du papier à recycler…en Chine
10 - Chiwan/ocan indien - 30 novembre Sur cette page, rencontre avec le plus gros porte conteneur du monde: l'emma-maersk Page annexe Episode 10
En Inde, le dpotoir de la planète Tout se recycle en Inde, ordinateurs, bateaux…
Pas d’mission le 07 dcembre (Tlthon)  
11 – Canal de Suez - 14 dcembre  
Le Canal de Suez Une grande voie maritime dans un environnement gostratgique tendu.
12 – Port Saïd - Gibraltar- -21 dcembre

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Tropicalisation de la Mditerrane


Les poulets de la marque « Doux » entre le Brsil et l’Afrique du Nord

Les rejets des navires qui empruntent le canal de Suez implantent en Mditerrane des espèces jusqu’alors inconnues dans ses eaux.
Un autre exemple de mondialisation : une marque franaise, un levage brsilien, des consommateurs d’Afrique du Nord.
13 – Gibraltar – Le Havre -28 dcembre 2007  
Les « feeders »
 
Ces porte-conteneurs de petite taille assurent les changes locaux à partir des « hubs » portuaires seuls accessibles aux plus gros navires.
 
Sur cette page, rencontre avec le plus gros porte conteneur du monde: l'emma-maersk Page annexe Episode 10


 
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