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Tour    du monde en porte-conteneurs-Thalassa 2007

Episode 12 Port Saïd - Gibraltar -21 dcembre 2007

Portes-containers maritime -- tour du monde   

Tour du monde : Les cartes du parcours de ce tour du monde

Episode 12 Port Saïd - Gibraltar

 

Anciennement nous vous avons prsenter:
SUPERSTRUCTURES LE GEANT DES MERS.

Srie documentaire. Episode de 50' crit et ralis par Rob Kerr, et produit par Southern Star. 2005.

Un tour du monde des constructions les plus ambitieuses et les plus spectaculaires de la planète, d'hier et d'aujourd'hui, qui constituent autant d'incroyables ralisations technologiques derrière lesquelles se cachent de grandes aventures humaines. Le gant des mers. L'OOCL Atlanta est un.....Voir, couter, lire...

 

Episode 12 Port Saïd - Gibraltar -21 dcembre 2007

 

 

 

Episode 12 Port Saïd - Gibraltar Vido intgrale En seconde moiti: Mditerrane : une mer tropicale ? (Un magnifique reportage pour amoureux de la nature).

A bord du porte-conteneurs CMA CGM Nabucco. En fin de vido, les lèves de Rohan dans le Morbihan

Un carnet de voyage de Ramon Gutierrez et Guy Nevers
Une production France 3 Thalassa

Mditerrane : une mer tropicale ?  On a spar la Vido: Voir Page annexe.

Un reportage de Vronique Nizon, Georges Pinol, Ren Heuzel, Jrmy Simonnot
et Erwan Brouillard
Une production France 3 / Thalassa

Roule ma poule On a spar la Vido: Voir Page annexe.

Un reportage de Yannick Charles et Vincent Pacifico
Production France 3 / Thalassa

Le groupe franais Doux, bas en Bretagne, fait du Brsil le premier pays exportateur de poulets au monde... 

La production industrielle du poulet.

Voitures en kit pour la Turquie

Un reportage de Vronique Nizon, Georges Pinol et Erwan Brouillard
Une production France 3 / Thalassa

En Core du Sud, les robots ont replac les hommes sur les chanes de montage des voitures Hyundai. Pour rationaliser à l’extrême ses coûts de production, le gant coren dlocalise aussi la fabrication de ses voitures. À 10 000 km de distance, la Turquie assemble 18 voitures par heure dans l’usine corenne. Sans avoir sa propre marque, la Turquie est ainsi devenu un grand pays exportateur de voitures à travers le monde.

Galerie 1 A bord du porte-conteneurs CMA CGM Nabucco

 

 

A bord du porte-conteneurs CMA CGM Nabucco. En fin de vido, les lèves de Rohan dans le Morbihan

Un carnet de voyage de Ramon Gutierrez et Guy Nevers
Une production France 3 Thalassa


A Bord du Nabucco- En fin de vido, les lèves de Rohan dans le Morbihan.


La temprature extrieure a chang. Bientt l’hiver. La fin du voyage approche. Bevis, l’lectricien, termine de monter le film qui devrait lui permettre de prsenter la vie du bord à quelques uns de ses amis. Dans sa cabine sur son ordinateur portable, il passe des heures à choisir des musiques et rythmer les plans. Après l’Egypte, et la Lybie C’est l’le de Malte qui se dessine au loin. Dernière escale avant l’arrive au Havre pour le Nabucco. Marie, le second capitaine se souvient encore des millions d’euros qu’elle a dpos discrètement sur le quai au prcdent voyage. Deux conteneurs pleins à ras bord, pour permettre le passage officiel de la petite le à l’euro le 31 dcembre prochain à minuit. Pour nous la difficult reste de pouvoir dcharger 800 conteneurs dans le port de Marsaxlokk, 800 conteneurs qui repartiront sur de petits cargos aux 4 coins de la Mditerrane. La manœuvre d’approche est dlicate. Deux pilotes, Le commandant, Marie, les deux lieutenants du bord. Tous communiquent à la VHF, posts aux extrmits du navire. L’escale de Malte doit lui permettre de raliser une srie de rparations dans les cales, trop compliques à organiser dans les prochains ports d’Europe du Nord, faute de temps. Mais Malte, c’est aussi l’le historique, avec ses murets de pierres sèches, le souvenir des invasions barbares, des pirates en tous genres et les chevaliers de l’ordre de Saint Jean. Une visite au pas de course pour le commandant, sa femme et son fils qui viennent de le rejoindre ; mais aussi pour nos deux passagers belges. A peine le temps de dpenser les livres maltaises qu’ils viennent de changer.
L’euro ce sera pour un prochain voyage. Il est presque 22 heures... djà l’heure de rentrer.

 

Galerie 2 A bord du porte-conteneurs CMA CGM Nabucco

 

 

Les tapes de ce tour du monde

portes-containers-maritime-tour-du-monde-index

Sujets Thmatique
1 - Le Havre/New York - 28 septembre 2007 tourdumonde-deThalassa_episode-1-Le Havre- NewYork-280907.doc
Le Havre ville de dpart
Les costumes d’un spectacle de l’Opra de Paris envoys à Sydney
Une ville (reconstruite) et son port. Paysages portuaires.
Transport intermodal depuis Paris. Mondialisation des changes culturels
2 – New York/Panama - 05 octobre Thalassa pisode2-New-York-Panama.doc
De Savannah, du Coton pour la Turquie   De Savannah (vues du port) le coton brut est achemin vers la Turquie pour être transform par une main d’oeuvre à bas coût.
3 - Panama/Tahiti - 12 octobre  
Le canal de Panama Un passage oblig. Le trafic, l’engorgement, les projets de doublement et la comptition mondiale pour ce vaste chantier.
4 - Tahiti/Sydney - 19 octobre  
Des marins philippins Sur les porte-conteneurs des quipages eux aussi « mondialiss ».
5 - Melbourne/Brisbane - 26 octobre  
Fruits et lgumes australiens vers le Japon Les changes « rgionaux » dans le pacifique, un des aspects de la mondialisation
6 - Brisbane/Yokohama- 2 novembre  
PROGRAMMATION ENCORE INCERTAINE  
7 - Yokohama/Shangaï - 9 novembre  
La construction des porte-conteneurs en Core du sud La Core du Sud, premier constructeur mondial, a remplac le Japon dans la construction de ces gants des mers. « L’efficacit asiatique ».
8 - Shangaï/Xiamen - 16 novembre  
Le nouveau port de Shanghai : Yangshan
Yiwu, une vitrine pour l’Afrique
Sur une le au large de Shanghai, la naissance du plus grand port de porte-conteneurs du monde.
La ville de Yiwu, dans les collines de Chine du sud, devenue un vaste supermarch des « petits » produits made in China à destination, entre autres, de l’Afrique.
9 - Xiamen/Chiwan - 23 novembre  
Les tribulations du papier en Chine Les porte-conteneurs partent d’Europe chargs du papier à recycler…en Chine
10 - Chiwan/ocan indien - 30 novembre Sur cette page, rencontre avec le plus gros porte conteneur du monde: l'emma-maersk Page annexe Episode 10
En Inde, le dpotoir de la planète Tout se recycle en Inde, ordinateurs, bateaux…
Pas d’mission le 07 dcembre (Tlthon)  
11 – Canal de Suez - 14 dcembre  
Le Canal de Suez Une grande voie maritime dans un environnement gostratgique tendu.
12 – Port Saïd - Gibraltar- -21 dcembre

portes-containers-maritime-tour-du-monde-12-themes-divers.php Divers Thèmes. Page 2

Tropicalisation de la Mditerrane


Les poulets de la marque « Doux » entre le Brsil et l’Afrique du Nord

Les rejets des navires qui empruntent le canal de Suez implantent en Mditerrane des espèces jusqu’alors inconnues dans ses eaux.
Un autre exemple de mondialisation : une marque franaise, un levage brsilien, des consommateurs d’Afrique du Nord.
13 – Gibraltar – Le Havre -28 dcembre 2007  
Les « feeders »
 
Ces porte-conteneurs de petite taille assurent les changes locaux à partir des « hubs » portuaires seuls accessibles aux plus gros navires.
 
 


 
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