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portes-containers-maritime-tour-du-monde-episode5

Tour    du monde en porte-conteneurs-Thalassa 2007

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Glossaire des transports combins transport fluvial promotions  tunnels routiers_euro tunnelgothard_ch2013.php Navigation on pourrais dire "fluviale"   superstructures-desmers-oocl-atlanta-conteneurs

 

Episode 5 melbourne-brisbane

Portes-containers maritime -- tour du monde   

  1. Episode 1

  2. Episode 2

  3. Episode 3

  4. Episode 4

  5. Episode 5

  6. Episode 6

La vague sclrate: vague-scelerate-portes-containers-maritime-tour-du-monde-6 Page annexe à l'pisode 6

  1. Episode 7

  2. Episode 8

  3. Episode 9

  4. Episode 10

Sur cette page, rencontre avec le plus gros porte conteneur du monde: l'emma-maersk Page annexe Episode 10

  1. Episode 11

  2. Episode 12

    portes-containers-maritime-tour-du-monde-12-themes-divers.php Divers Thèmes.

  3. Episode 13

 

 
A bord du porte-conteneur «La Tour» (200 mètres de long et 23 membres d'quipage),....

Tour du monde : Melbourne-Brisbane

Documents scolaire

Documents scolaire du site Thalassa en partenariat avec http://eduscol.education.fr/

Fruits australiens vers l'Asie

thalassa2007-05_fruits-college.pdf

 

Images march des produits agricoles sur la rgion de Melbourne tdm-thala-ep5_img1_pommes-melb-bris.zip Fruits et lgumes australiens vers le Japon

Images Chargement des conteneurs à Brisbane tdm-thala-ep5_img3_chargemt-a-brisbane.zip

Images: Jacques Saad, l'homme aux 300 bateaux: tdm-thala-ep5_image2_armateur-j-s-melb-bris.zip 

Images:  protection des crabes gants  tdm-thala-ep5_img4_crabes-geants-j-s-melb-bris.zip

Les cartes du parcours de ce tour du monde

 

Anciennement nous vous avons prsenter:
SUPERSTRUCTURES LE GEANT DES MERS.

Srie documentaire. Episode de 50' crit et ralis par Rob Kerr, et produit par Southern Star. 2005.

Un tour du monde des constructions les plus ambitieuses et les plus spectaculaires de la planète, d'hier et d'aujourd'hui, qui constituent autant d'incroyables ralisations technologiques derrière lesquelles se cachent de grandes aventures humaines. Le gant des mers. L'OOCL Atlanta est un.....Voir, couter, lire...

 

Episode 5 melbourne-brisbane

 

 

Vido intgrale. Format Flv.

Ci-dessous quelques images sur la protection des crabes gants, et un dchargement des conteneurs à Brisbane.
--  Jacques Saad, l'homme aux 300 bateaux

Autres sujets:

--  Vido courte Logistique maritime. Documentaire sur les effets rgionaux de la mondialisation du march des produits agricoles sur la rgion de Melbourne.

--  Jacques Saad, l'homme aux 300 bateaux

Un reportage d’Isabelle Billet, Christian Auxemery et Denis Bassompierre
Une production france3 / Thalassa

Parmi les trois plus grandes compagnies maritimes qui se partagent le commerce mondial par porte conteneurs, figure un armateur franais : Jacques Saad, à la tête de la CMA.CGM. Entrepreneur discret, d’origine libanaise, il dirige aujourd’hui d’une multinationale qui emploie près de 16000 personnes dans le monde et fait naviguer plus de 300 bateaux sur les ocans de la planète.
Au siège de l’entreprise familiale, situ à Marseille, on dcrit l’homme comme un entrepreneur visionnaire, un bourreau de travail aussi. Avare de tmoignage, mfiant avec la presse, pour la première fois, il a accept à ses cts la prsence d’une camra. Pour la première fois, cet homme discret parle de lui et de la russite fulgurante de son entreprise.
 

Vido courte Logistique maritime. Fruits Australien vers l'Asie. Ci-dessous:

 

 

Vido courte Logistique maritime. Documentaire sur les effets rgionaux de la mondialisation du march des produits agricoles sur la rgion de Melbourne. Ce documentaire permet une rflexion sur la complmentarit des modes et des niveaux de dveloppement dans cette rgion de l'Asie Pacifique.

 

Les tapes de ce tour du monde

portes-containers-maritime-tour-du-monde-index

Sujets Thmatique
1 - Le Havre/New York - 28 septembre 2007 tourdumonde-deThalassa_episode-1-Le Havre- NewYork-280907.doc
Le Havre ville de dpart
Les costumes d’un spectacle de l’Opra de Paris envoys à Sydney
Une ville (reconstruite) et son port. Paysages portuaires.
Transport intermodal depuis Paris. Mondialisation des changes culturels
2 – New York/Panama - 05 octobre Thalassa pisode2-New-York-Panama.doc
De Savannah, du Coton pour la Turquie   De Savannah (vues du port) le coton brut est achemin vers la Turquie pour être transform par une main d’oeuvre à bas coût.
3 - Panama/Tahiti - 12 octobre  
Le canal de Panama Un passage oblig. Le trafic, l’engorgement, les projets de doublement et la comptition mondiale pour ce vaste chantier.
4 - Tahiti/Sydney - 19 octobre  
Des marins philippins Sur les porte-conteneurs des quipages eux aussi « mondialiss ».
5 - Melbourne/Brisbane - 26 octobre  
Fruits et lgumes australiens vers le Japon Les changes « rgionaux » dans le pacifique, un des aspects de la mondialisation
6 - Brisbane/Yokohama- 2 novembre  
PROGRAMMATION ENCORE INCERTAINE  
7 - Yokohama/Shangaï - 9 novembre  
La construction des porte-conteneurs en Core du sud La Core du Sud, premier constructeur mondial, a remplac le Japon dans la construction de ces gants des mers. « L’efficacit asiatique ».
8 - Shangaï/Xiamen - 16 novembre  
Le nouveau port de Shanghai : Yangshan
Yiwu, une vitrine pour l’Afrique
Sur une le au large de Shanghai, la naissance du plus grand port de porte-conteneurs du monde.
La ville de Yiwu, dans les collines de Chine du sud, devenue un vaste supermarch des « petits » produits made in China à destination, entre autres, de l’Afrique.
9 - Xiamen/Chiwan - 23 novembre  
Les tribulations du papier en Chine Les porte-conteneurs partent d’Europe chargs du papier à recycler…en Chine
10 - Chiwan/ocan indien - 30 novembre Sur cette page, rencontre avec le plus gros porte conteneur du monde: l'emma-maersk Page annexe Episode 10
En Inde, le dpotoir de la planète Tout se recycle en Inde, ordinateurs, bateaux…
Pas d’mission le 07 dcembre (Tlthon)  
11 – Canal de Suez - 14 dcembre  
Le Canal de Suez Une grande voie maritime dans un environnement gostratgique tendu.
12 – Port Saïd - Gibraltar- -21 dcembre

portes-containers-maritime-tour-du-monde-12-themes-divers.php Divers Thèmes. Page 2

Tropicalisation de la Mditerrane


Les poulets de la marque « Doux » entre le Brsil et l’Afrique du Nord

Les rejets des navires qui empruntent le canal de Suez implantent en Mditerrane des espèces jusqu’alors inconnues dans ses eaux.
Un autre exemple de mondialisation : une marque franaise, un levage brsilien, des consommateurs d’Afrique du Nord.
13 – Gibraltar – Le Havre -28 dcembre 2007  
Les « feeders »
 
Ces porte-conteneurs de petite taille assurent les changes locaux à partir des « hubs » portuaires seuls accessibles aux plus gros navires.
 
 




 
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