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wagoncouvert

wagons

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[ Remonter ] [ wagons boissonsconditionnees ] [ wagons_de_marchandise ] [ charge wagons ] [ concept technologique modalohr ]

>>Le type Hbillns les codes types Glossaire des transports combinés En ligne 01/06/2005

[wagons de marchandise] inclus :

Liens utiles

rapports, études européennes transport et téléchargement page annexe 8/12/02

[ cargo multi modal ] et le cargo domino suisse page annexe

La Commission européenne entend réitérer le succès du conteneur Iso avec une unité de chargement intermodale européenne. Lire le sujet. Sur site 01/11/2003

voir aussi: New chargement exemple adaptable 25/07/2003

rail route transports combines Introduction. 01/08/2003

Toutes les infos, rapports, Liens infostransports_logistique_euro_monde (Jan. 2004)

Défi logistique du transport routier par mmm-group.

Exemple du contenu par la diapo N°16, aperçu de la problématique européenne sur les alternatives des choix de moyen et leurs éléments marquants. 21 diapositive PPT 1331 Ko. vers la page

présentation en real time du métier de logistique transport (Belgique) avec des notions de base notamment incoterms, de la prise de commande, choix du moyen de transport, journée du camionneur original et utile. LetsGo ! transport logistique letsgo. PDF 398 Ko http://www.letsgo.be/fr/index.htm

Les différents types de transport, avantages et inconvénients

Document PPT présentation Microsoft PowerPoint

16 diapositives 87.5Ko (89'600 octets)

avantages et inconvénients des différents moyens de transport internationaux ?

coup d'œil, le concept technologique MODALOHR ou la solution de ferroutage du nouveau millénaire. animation/modalohr.rm 1245.06Ko (1274940 octets) Real Media File durée: 2 minutes

Wagons couverts, détails techniques, Date avril 2002

Téléchargement

Liens et documents sur les derniers relevés des chiffres européens du transport

liens_transport_courriel_regles_documents.php courriel d'internaute sur site le 26/09/2003

Le Flash Transport : Faut-il rouvrir le tunnel du Mont-blanc aux poids lourds ? Sinon, quelles solutions préconisez-vous ? Document de site:Transport Village

Robert Hue : Le ferroutage va prendre du temps et on ne peut accepter de transférer le trafic sur la vallée de la Maurienne. Les nuisances sont insupportables partout et pour tout le monde.

Je me refuse donc à privilégier la vallée de Chamonix au détriment de celle de la Maurienne. Je crois que les travaux de sécurisation très importants qui ont été engagés, leur contrôle minutieux, la circulation alternée des camions et la tarification dissuasive retenue vont beaucoup améliorer la situation. Mais, je le répète, la solution définitive passe, à terme, par un investissement considérable et européen dans le ferroutage. Rédacteur : Omri Ezrati mai 2002

Commentaire du Web master, www.lomag-man.org

Document de site: Transport Village qui démontre par ces déclarations que bien des esprits sont imprégnés de ce fameux système qui sans doute devrait être une des solutions correspondant à la grandeur du système logistique global. Il n'y a pas de risque zéro, mais bon nombre de contraintes et dangers seraient atténués par cette révolution dans la course livraison par étapes multiples et rotation jusqu'à l'infini. Sans parti prit, sujet discuter largement en hauts lieux des Etats européens. mai 2002

Par extension, suivre les donnée du site sur le transport multimodal ci-dessous : 05/07/2002

TRANSPORTEURS ET MODES DE TRANSPORTS le transport ACTS et UCI Multimodale et divers lecture notamment le projet Marco Polo pour infos.

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Wagons couverts

Wagon couvert	G12 Gahkkss
	bogies

Caractéristiques générales		Equipements
longueur utile	15,50 mètres	Orifices d'aération 4 portes ouverture : 3m x 2,40 m Toit blanc (isolation thermique)
largeur utile	2,66 mètres
hauteur utile	2,40 mètres
Charges limites sur réseau SNCF à 140 Km/h remonter	42 tonnes

Chargement

Observations

38 palettes : 80 x 120

30 palettes : 100x120

Réservé au transport de fruits et légumes.

Quantité : 200 wagons

Vitesse : apte à 140 Km/h

Liens utiles :

Chemins de fer fédéraux. Suisse:

http://www.cffcargo.ch/fr/index/angebot/transportarten.htm

http://www.cffcargo.ch/fr/index/angebot/transportarten/wagentypen.htm

http://www.bcargo.be/F/products/cars/index.html Chemins de fer Belgique

http://perso.wanadoo.fr/geillon/trains/signaux/index.htm présenter les signaux que l'on rencontre le plus couramment sur les lignes de la SNCF. pour tous. 04/07/2003

http://www.iru.org/ ...Par le biais de ses associations nationales réparties sur chaque continent, l'IRU se fait le porte-parole de la profession tout entière.

Les cahiers scientifiques du transport http://www.afitl.com/sommaires.htm 15/06/2003

site sans gestion des cadres pour le répertoire des sites ferroviaires

http://users.skynet.be/sky34004/trains_F.html

site avec gestion des cadres pour le répertoire des sites ferroviaires
http://users.skynet.be/sky34004/repfer.html

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26.04.2012 16:14:14

Liens et documents sur les derniers relevés des chiffres européens du transport Power point
Combined Transport Rapport alpes 012a	Rapport alpes 021 Rail Productivity	transport combi005 Combined Transport	Diesel Fuel Prices and Taxes on Diesel Fuel in Germany
/multimodal_route_doc_anglais/multimodal_rapport1_anglais.pdf /economie_transport/europe_fr_transport_datar_2003.pdf ../transport/economie_transport/cardiff02frfull.pdf /rapport_transport_terrestre_sommaire2001_2002.pdf
maritime_portuaire/revolut_du_container_isemarasso_fr49.pdf maritime_portuaire/revolut_du_container_isemarasso_fr49.txt maritime_portuaire/port_de_bruxelles1998.pdf
http://www.iru.org/ http://www.uic.asso.fr/home/home_fr.html?changeLang=_fr http://www.uirr.com/ Toutes les infos, rapports, Liens infostransports_logistique_euro_monde (Jan. 2004) remonter 27.09.2012EndDate -->	Rappel: Rapport année 1998 sur le transport combiné. M. P. Perrod. sur site 26/11/2003